9月14日，中央企業(yè)貫徹落實(shí)新發(fā)展理念、深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略、大力推動(dòng)雙創(chuàng)工作成就展（簡(jiǎn)稱“央企創(chuàng)新成就展”）在中國(guó)電子科學(xué)研究院展示中心拉開帷幕。東風(fēng)汽車公司攜自主研發(fā)的E70純電動(dòng)轎車、混合動(dòng)力越野車、雙離合自動(dòng)變速器、智能駕駛控制器等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)先的創(chuàng)新項(xiàng)目參展。

作為2017年全國(guó)大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新活動(dòng)周的重要活動(dòng)之一，央企創(chuàng)新成就展由國(guó)資委主辦、中國(guó)電科牽頭，旨在全面展示十八大以來央企取得的重大科技創(chuàng)新成果和雙創(chuàng)工作成效，促進(jìn)央企創(chuàng)新發(fā)展，提質(zhì)增效和轉(zhuǎn)型升級(jí)，保持國(guó)民經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。

在本次展覽中，東風(fēng)汽車公司通過實(shí)物、模型和VR等多種潮流展示形式，真實(shí)體驗(yàn)與多媒體互動(dòng)相結(jié)合，生動(dòng)展示了東風(fēng)汽車公司在落實(shí)發(fā)展新理念，建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家、支撐引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的主力軍作用，進(jìn)一步樹立了新時(shí)代下央企的新形象。

雙創(chuàng)成果覆蓋多個(gè)新領(lǐng)域

東風(fēng)汽車公司展品涵蓋新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、智能制造等領(lǐng)域的核心技術(shù)及產(chǎn)品。室內(nèi)展品7件，室外展品2件。

東風(fēng)風(fēng)神E70純電動(dòng)轎車

其中，核心產(chǎn)品整車部分，展出的東風(fēng)風(fēng)神E70純電動(dòng)轎車和東風(fēng)猛士混合動(dòng)力越野車尤為亮眼。東風(fēng)風(fēng)神E70純電動(dòng)轎車是東風(fēng)汽車公司全新自主開發(fā)，搭載驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器及整車控制系統(tǒng)，擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)。同時(shí)，具備超強(qiáng)續(xù)航能力，綜合續(xù)航里程高達(dá)351KM；更大更靈活的空間利用率，全車20處儲(chǔ)物空間，后備箱容積506L，家用能手，舒適又實(shí)用；強(qiáng)有力的安全性能，通過16大安全測(cè)試，耐久試驗(yàn)里程累積達(dá)51萬公里；綠色環(huán)保高性價(jià)比，百公里電費(fèi)不足8元，保養(yǎng)費(fèi)僅為同級(jí)別傳統(tǒng)車的1/3。

東風(fēng)猛士混合動(dòng)力越野車

東風(fēng)猛士混合動(dòng)力（輪轂電機(jī)）越野車是混合動(dòng)力技術(shù)在軍用戰(zhàn)術(shù)車輛上的首次使用，該車型由四輪輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)，純電動(dòng)行駛里程不小于35km，可實(shí)現(xiàn)靜音行駛，擁有強(qiáng)勁動(dòng)力，適應(yīng)極端環(huán)境和險(xiǎn)峻地形，戰(zhàn)場(chǎng)生存能力不斷提高，在代表中國(guó)科技界最高榮譽(yù)的國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)的評(píng)選中，曾獲汽車行業(yè)首個(gè)一等獎(jiǎng)，是“召之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之必勝”的鐵血硬漢。

6DCT150雙離合自動(dòng)變速器

TEG尾氣熱電發(fā)電機(jī)

純電動(dòng)車集成式電驅(qū)動(dòng)總成

全新產(chǎn)品-6DCT 150雙離合自動(dòng)變速器，是東風(fēng)推出的全球首款低扭矩濕式雙離合變速箱，具有結(jié)構(gòu)緊湊，重量低及燃油經(jīng)濟(jì)性高效的特點(diǎn)，換擋順暢、駕駛舒適性高，具備預(yù)選檔功能，可使換擋時(shí)間大大減少，整車動(dòng)力不中斷，代表了當(dāng)今最先進(jìn)的技術(shù)；東風(fēng)自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)TEG尾氣熱電發(fā)電機(jī)，最大程度實(shí)現(xiàn)廢熱回收，高效發(fā)電，將技術(shù)創(chuàng)新與節(jié)能減排完美融合，目前425W發(fā)電功率達(dá)到國(guó)際主流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平；東風(fēng)汽車公司自主研發(fā)的純電動(dòng)車集成式電驅(qū)動(dòng)總成，被稱為新能源汽車的心臟，具備集成化、成本低、動(dòng)力強(qiáng)的特點(diǎn)，在同類產(chǎn)品中處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

智慧工廠-能源管理數(shù)字化

智能駕駛控制器

3D打印精密噴射成形快速制模技術(shù)

涉及高精技術(shù)的部分，東風(fēng)展臺(tái)則采用多種技術(shù)形式進(jìn)行展示。例如智慧工廠——柔性焊接生產(chǎn)線，即通過DGP（數(shù)字圖形平臺(tái)技術(shù)）進(jìn)行拓展應(yīng)用，虛擬調(diào)試和生產(chǎn)，觀眾還可感受沉浸式交互體驗(yàn)。汽車柔性自動(dòng)焊裝生產(chǎn)線，采用三維模型，令參觀者更形象生動(dòng)的理解技術(shù)成果，吸引了大批觀眾駐足觀看。此外展出的3D打印精密噴射成形快速制模技術(shù)為東風(fēng)汽車公司獨(dú)創(chuàng)性開發(fā)，研發(fā)的噴射制模設(shè)備及工藝為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，實(shí)現(xiàn)了廢舊模具循環(huán)利用，節(jié)能環(huán)保，讓“神筆馬良”夢(mèng)想成真；智能駕駛控制器為東風(fēng)自主研發(fā)，具有低延時(shí)性、強(qiáng)兼容性、小型化、通用化、計(jì)算性能強(qiáng)大等特點(diǎn)，集成了自我診斷功能，高效安全。無論從汽車相關(guān)的核心配件還是精密技術(shù)創(chuàng)新成果，均從不同層面上代表了行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和轉(zhuǎn)型升級(jí)。

推動(dòng)“雙創(chuàng)”工作，培育發(fā)展新動(dòng)能

一直以來，東風(fēng)汽車公司都將科技創(chuàng)新戰(zhàn)略作為企業(yè)發(fā)展的核心戰(zhàn)略，去年11月22日，東風(fēng)汽車公司科技創(chuàng)新大會(huì)召開，吹響了東風(fēng)科技強(qiáng)企、實(shí)現(xiàn)卓越的號(hào)角。東風(fēng)汽車公司以“2020年自主研發(fā)能力國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，2025年達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平”為目標(biāo)，重點(diǎn)圍繞低碳化、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、綠色及智能制造等技術(shù)領(lǐng)域，扎實(shí)推進(jìn)跨越2020科技振興計(jì)劃戰(zhàn)略，并已取得顯著成效。如落實(shí)新能源汽車“583計(jì)劃”，東風(fēng)新能源事業(yè)實(shí)現(xiàn)整體盈利，新能源汽車銷量連續(xù)兩年在四大汽車集團(tuán)排名第一，其中新能源專用車銷量連續(xù)三年行業(yè)排名第一；與高科技企業(yè)開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車合作，東風(fēng)無人駕駛技術(shù)取得重大突破；加強(qiáng)技術(shù)合作，與一汽集團(tuán)共建前瞻共性技術(shù)創(chuàng)新中心，加速提高中國(guó)汽車行業(yè)前瞻性技術(shù)的研究水平等等。

與此同時(shí)，東風(fēng)汽車公司積極落實(shí)“雙創(chuàng)”精神，始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、自主發(fā)展。根據(jù)黨中央、國(guó)務(wù)院推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的戰(zhàn)略部署，東風(fēng)汽車公司結(jié)合自身發(fā)展戰(zhàn)略，以集團(tuán)總部為主導(dǎo)，通過搭建平臺(tái)、完善激勵(lì)制度、加強(qiáng)協(xié)同創(chuàng)新等多種方式，實(shí)現(xiàn)“眾、創(chuàng)”結(jié)合，改革創(chuàng)新結(jié)合，在集團(tuán)和各子公司層面全面推動(dòng)“雙創(chuàng)”工作，培育發(fā)展新動(dòng)能，增強(qiáng)內(nèi)生發(fā)展動(dòng)力。東風(fēng)汽車公司首個(gè)“雙創(chuàng)”項(xiàng)目《賽車設(shè)計(jì)與改制研究》順利開展，首支自主品牌賽車隊(duì)“AEOLUS賽車隊(duì)”在北京GPGP大獎(jiǎng)賽R3和R4回合決賽中，斬獲了冠、亞、季軍。

“十二五”期間，東風(fēng)汽車公司累計(jì)投入科技活動(dòng)經(jīng)費(fèi)662.9億元，占產(chǎn)品銷售收入比重的7.15%，不斷開放合作，通過持續(xù)加大科技和研發(fā)投入，進(jìn)一步增強(qiáng)了在自主品牌、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域的自主創(chuàng)新實(shí)力。公司獲得中國(guó)汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)共計(jì)47項(xiàng)，其中一等獎(jiǎng)3項(xiàng)，二等獎(jiǎng)13項(xiàng)，三等獎(jiǎng)31項(xiàng)。目前，行業(yè)領(lǐng)先的東風(fēng)無人駕駛汽車正在加速驗(yàn)證中，商用車領(lǐng)域與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的，相比同級(jí)別動(dòng)力、節(jié)能和智能等全面領(lǐng)先的DDi75系列發(fā)動(dòng)機(jī)也于上月正式上市。

此外，東風(fēng)汽車公司持續(xù)發(fā)力新能源事業(yè)，累計(jì)申請(qǐng)專利逾370項(xiàng)，其中發(fā)明專利逾40項(xiàng)，東風(fēng)“混合動(dòng)力城市客車節(jié)能減排關(guān)鍵技術(shù)”獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。核心技術(shù)的掌握，滿足了新能源汽車整車開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的需求，強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，使得在新一批的新能源汽車申報(bào)入圍名單中，東風(fēng)位居第一。同時(shí)，東風(fēng)汽車公司推進(jìn)實(shí)施新能源汽車“583計(jì)劃”，加快建設(shè)三電工業(yè)化基地，并明確了2020年36萬新能源汽車的銷售目標(biāo)。

東風(fēng)汽車公司將以此次央企創(chuàng)新成就展為契機(jī)，不斷落實(shí)發(fā)展新理念，深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，響應(yīng)中央“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”的號(hào)召，大力推動(dòng)雙創(chuàng)工作，真正實(shí)現(xiàn)讓創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)?xùn)|風(fēng)發(fā)展，發(fā)揮新形勢(shì)下的央企在發(fā)展中的主力軍作用。