2017年8月SUV銷量前10名榜單上,自主品牌占據(jù)6席,且排名前4位的全部為自主品牌車型,占據(jù)了SUV大半壁江山;而另一份轎車銷量的榜單卻仍被合資車型牢牢占據(jù),人們不禁疑問,中國品牌轎車能否也會像SUV那樣在銷量上超越合資車型?這一天還有多遠?
近日,小編對比了部分自主品牌車型與合資車型轎車,確實有一些讓人驚喜的發(fā)現(xiàn)。以下,小編就以自主品牌熱銷轎車艾瑞澤5與銷量排名第一的別克英朗進行一次全面對比,也為近期有購車意向的朋友提供一個參考。
同樣定位年輕人群,具有時尚、動感等相似點,是年輕人購車時普遍會拿來比較的兩款車型。差別何在,各位看官且往下看:
一、外觀內(nèi)飾對比
雖同為年輕運動車型,艾瑞澤5與英朗的外觀內(nèi)飾設(shè)計卻風格迥異。艾瑞澤5年輕時尚之外,其成員艾瑞澤5 SPORT更突出了運動風格。5大運動套件使車身在精致顏值之上,更顯運動活力。
英朗在外觀上延續(xù)了別克家族的設(shè)計元素,經(jīng)典直瀑式鍍鉻進氣隔柵是標志性設(shè)計,
整體風格簡約現(xiàn)代。
艾瑞澤5車頭貼地式空氣動力學(xué)前包圍,側(cè)面飛翼側(cè)裙,視覺更貼地、充滿轎跑范兒;英朗的車身雙掠峰特征線也表明了它的運動身份。
艾瑞澤5采用17寸超大水瀑式輪轂搭配佳通輪胎,內(nèi)部還有一個非常引人注目的紅色卡鉗,而英朗的16吋熏黑十輻鋁合金輪轂比艾瑞澤5略小。
艾瑞澤5極速動感的導(dǎo)流尾翼,頗具運動風格,英朗則采用了別克經(jīng)典的后蓋一體式尾翼
有顏有料才是硬道理。除了動感時尚的造型,艾瑞澤5在車身寬度與高度方面占優(yōu),軸距更是比英朗長出30mm,內(nèi)部空間很出色,特別是頭部空間(前排頭部1001mm、后排頭部960mm)/腿部空間(919mm)在空間尺度上做的非常到位。
在內(nèi)飾配置方面,艾瑞澤5配備了真皮方向盤、倒車視頻影像、全車一鍵升降、自動頭燈、后排座椅整體放倒等非常厚道、實用的配置,而且在內(nèi)飾的品質(zhì)已經(jīng)遠遠超越以往自主品牌在人們心目中的固有印象,品質(zhì)感非常到位。英朗的內(nèi)飾做工也很精致,且配備了前排座椅電動調(diào)節(jié)等實用配置,但在配置的豐富程度上,略顯清寡。
小結(jié):兩款車不愧分別成為自主與合資車型的顏值擔當,從外觀造型到內(nèi)飾的精致做工,都可圈可點。英朗車身采用別克的經(jīng)典造型,簡約大氣;艾瑞澤5在時尚之外,更增添了運動感,更深得年輕人喜愛。內(nèi)飾方面,艾瑞澤5在設(shè)計、用料、技術(shù)、環(huán)保方面的表現(xiàn)代表了近年來自主車型的飛速進步,例如車內(nèi)怠速噪音僅39.7分貝,內(nèi)飾空氣質(zhì)量達到歐洲標準,且艾瑞澤5配置豐富、誠意更足,在性價比方面明顯更有優(yōu)勢。
二、動力操控對比
動力上的比拼同樣膠著。一邊是以運動型為突出特點,配裝1.5T發(fā)動機,最大輸出功率108kW,扭矩峰值210N·m,百公里加速只需9.5秒,曾征服“東方紐博格林”的艾瑞澤5 SPORT;另一邊是動力與操控系統(tǒng)一直表現(xiàn)優(yōu)秀,擁有7速雙離合、多連桿懸架、電動助力等硬件優(yōu)勢、油耗更是低至5.9L的英朗,兩款車表現(xiàn)都非常優(yōu)秀。
值得一提的是,艾瑞澤5 SPORT采用了先進的集成式排氣歧管和進氣歧管中冷集成技術(shù),發(fā)動機熱效率高達37.1%,超越很多合資品牌(國內(nèi)同級一般為30%左右),接近世界頂尖水平,帶來燃油經(jīng)濟性的同時,整車加速響應(yīng)提升35%。同時更有低至0.29的風阻系數(shù),百公里制動 39.30m,令駕馭暢快,凸顯出運動鋒芒。
小結(jié):兩款車的動力與操控表現(xiàn)都非常優(yōu)秀,確實難以抉擇。如果結(jié)合上價格因素,底盤調(diào)校等因素,抉擇就會變得相對簡單。艾瑞澤5 SPORT采用M.E.C矩陣式輕量化高強度車身,帶來更高的靈敏操控;德國專業(yè)運動化底盤調(diào)校,底盤俯仰、側(cè)傾、起伏和縱向沖擊都是酷到?jīng)]朋友,面對多種路況,也能從容應(yīng)對。
三、智能互聯(lián)對比
這一輪的較量,似乎沒有懸念,高下一眼便知。
基于奇瑞對智云互聯(lián)行車系統(tǒng)Cloudrive的多年研究成果和“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”理念的持續(xù)推進,智能互聯(lián)顯然是艾瑞澤5的強項。
艾瑞澤5全面適配IOS及Android系統(tǒng),并支持手機全屏交互映射功能,全車4G WiFi覆蓋 ,能實現(xiàn)全程語音操作,還能識別20多種方言,提供多種生活娛樂服務(wù),例如聽歌、導(dǎo)航、查天氣、查股票、查航班、查酒店、查美食等生活味道十足的貼心服務(wù),無論是吃貨、路癡、旅游達人,你的需求,這臺聰明的車子都能幫你找到答案。
小結(jié):雖然英朗也配裝自然語音識別功能,但停留在基礎(chǔ)的接電話、發(fā)短信、聽歌等功能,配備的7寸中控臺彩屏,也顯得不夠大氣,而作為本次比較的最高配車型,其GPS導(dǎo)航系統(tǒng)僅為選裝配置的標準,與艾瑞澤5帶有強大語音語義識別功能的智云互聯(lián)行車系統(tǒng)相比,存在量級上的差異。艾瑞澤5車型上搭載的智云互聯(lián)行車系統(tǒng)Cloudrive 2.0在全時在線、互聯(lián)科技、語音識別、生活服務(wù)等功能性上甚至已經(jīng)超越部分豪華品牌的車載系統(tǒng)。
四、安全科技
艾瑞澤5曾以56.24的C-NCAP高分拿下新規(guī)程實施以來中國品牌A級轎車最高分。通過3R-Body環(huán)狀路徑車身技術(shù),全車使用6塊本特勒公司的超高強度熱成型鋼板,全車高強度鋼使用超過60%,為乘員提供更大的安全防護。艾瑞澤5還全系標配了ESP(電子車身穩(wěn)定系統(tǒng))這在同級車里也是非常厚道的配置。英朗采用BFI一體化車身結(jié)構(gòu),也同樣搭配完備的電子安全輔助系統(tǒng)?梢,兩款車型對于安全配置與安全科技都十分注重。
通過一番對比,艾瑞澤5和英朗在產(chǎn)品性能與配置方面表現(xiàn)非常接近,艾瑞澤5在智能互聯(lián)及部分內(nèi)外配置上甚至有更多亮點和誠意,而兩者的最高配價格競相差5萬多元,消費者在購買的時候確實值得考慮一下性價比因素。此外,艾瑞澤5的入門車型官方指導(dǎo)價僅為6.39萬元,超高的性價比非常有吸引力。
隨著自主品牌在技術(shù)與品質(zhì)上全面提升,從產(chǎn)品力來看,自主品牌已在產(chǎn)品實力上趕超合資品牌中的佼佼者,相信文章開頭提到的那份轎車銷量榜單,在不久的將來也會出現(xiàn)更多中國品牌的名字。
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