第二屆中國汽車100小時(shí)耐力賽(GT100)將有30個(gè)國內(nèi)外知名汽車品牌參加。賽事組委會(huì)7月5日在深圳舉辦的“第二屆中國汽車100小時(shí)耐力賽參賽汽車品牌發(fā)布會(huì)暨與山東世屹集團(tuán)進(jìn)行戰(zhàn)略合作的簽約儀式”上發(fā)布了這30個(gè)參賽汽車品牌名單。其中，其中自主品牌18個(gè)，合資品牌12個(gè)，它們分別是：

奧迪A3(一汽大眾)、鈴木維特拉(長安鈴木)、眾泰T700(眾泰汽車)、豐田卡羅拉(一汽豐田)、寶馬3系(華晨寶馬)、奔騰X40(一汽轎車)、哈弗H6(長城汽車)、北汽幻速S3(北汽幻速)、紅旗H7(一汽集團(tuán))、奔馳C級(jí)(北京奔馳)、北汽紳寶D50(北京汽車)、別克英朗(上汽通用)、大眾朗逸(上汽大眾)、寶駿510(上汽通用五菱)、長安CS55(長安汽車)、馬自達(dá)3昂克賽拉(長安馬自達(dá))、東風(fēng)風(fēng)神H30(東風(fēng)乘用車)、福特福睿斯(長安福特)、榮威RX5(上汽集團(tuán))、東風(fēng)風(fēng)行景逸S50(東風(fēng)柳汽)、啟辰D60(東風(fēng)啟辰)、本田雅閣(廣汽本田)、廣汽傳祺GS4(廣汽乘用車)、日產(chǎn)軒逸(東風(fēng)日產(chǎn))、吉利帝豪EC7(吉利汽車)、獵豹CS9(獵豹汽車)、奇瑞艾瑞澤5(奇瑞汽車)、比亞迪宋(比亞迪汽車)、雪鐵龍愛麗舍(東風(fēng)雪鐵龍)、東南DX3(東南汽車)。



據(jù)悉，這30個(gè)汽車品牌是由網(wǎng)友通過一個(gè)多月的網(wǎng)絡(luò)投票，并結(jié)合組委會(huì)專家學(xué)者的市場(chǎng)調(diào)查和分析最終確定的。投票活動(dòng)受到了網(wǎng)友的廣泛關(guān)注與積極參與，參與投票的網(wǎng)友不僅有來自大陸、港澳臺(tái)地區(qū)，還有海外其他國家和地區(qū)網(wǎng)友，投票頁面總訪問量高達(dá)到500多萬次，累計(jì)投票達(dá)200多萬次。



據(jù)組委會(huì)有關(guān)人士介紹，第二屆中國汽車100小時(shí)耐力賽將于12月1日至5日在成都國際賽車場(chǎng)舉行。比賽前夕組委會(huì)將從4S店購買這30個(gè)入選品牌的汽車，在性能方面不做任何改裝，使比賽真正體現(xiàn)普通量產(chǎn)汽車的真實(shí)性能。



本次發(fā)布會(huì)還同時(shí)舉行了GT100與山東世屹集團(tuán)進(jìn)行戰(zhàn)略合作的簽約儀式。山東世屹集團(tuán)，是一家跨產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)機(jī)構(gòu)，主要涉及文化、公益、體育、健康、娛樂等領(lǐng)域，此次山東世屹集團(tuán)與GT100的戰(zhàn)略合作將涉及多個(gè)領(lǐng)域，使GT100賽事的影響力在諸多領(lǐng)域進(jìn)行延伸。

第二屆GT100將延續(xù)親民辦賽的路線，不僅參賽的汽車品牌由網(wǎng)友投票選出，參賽的全部車手也將面向全球進(jìn)行招募。不限男女、不限國籍，只要有駕照會(huì)開車就可以報(bào)名，最后通過海選確定120名參賽車手。目前，報(bào)名工作正在火熱進(jìn)行中，大家可以通過“GT100耐力賽”微信號(hào)進(jìn)行報(bào)名。

第二屆GT100的一個(gè)新亮點(diǎn)，就是在比賽期間同期進(jìn)行“2018品牌汽車100小時(shí)性能評(píng)測(cè)活動(dòng)”。由權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)在賽前對(duì)參賽汽車做一次性能檢測(cè)，并記錄每一輛汽車在比賽期間的維修情況，賽后再對(duì)參賽汽車做一次性能檢測(cè)，以此為據(jù)編制《2018品牌汽車性能測(cè)試報(bào)告》，并通過權(quán)威媒體向社會(huì)公開發(fā)布。

小貼士：

中國汽車100小時(shí)耐力賽(GT100)，是全球獨(dú)創(chuàng)的、擁有中國DNA的全新汽車賽事，比賽全部采用民用量產(chǎn)汽車進(jìn)行，參賽汽車在性能方面不做任何改裝。4個(gè)車手組成一個(gè)車隊(duì)，采用換人不換車的方式連續(xù)進(jìn)行100個(gè)小時(shí)(5天4夜)的比賽，期間換人、加油、維修等全部包含在100小時(shí)以內(nèi)，最后以行駛里程的多少?zèng)Q定排名。

首屆GT100比賽于2017年12月16日—20日在廣東國際賽車場(chǎng)舉行，賽事打破了勒芒24小時(shí)耐力賽保持了近百年的紀(jì)錄，榮獲“持續(xù)時(shí)間最長的汽車耐力賽”大世界基尼斯之最。

首屆GT100在國內(nèi)外引起巨大轟動(dòng)，受到了國內(nèi)汽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的廣泛贊譽(yù)�！爸袊�汽車運(yùn)動(dòng)第一人”劉鴻君表示，GT100創(chuàng)造了太多之最，為中國汽車運(yùn)動(dòng)翻開了新篇章。GT100的出現(xiàn)，有了我們中國人值得世界關(guān)注的比賽。100小時(shí)耐力賽，我們中國人的!

“中國車王”盧寧軍表示，1985年香港-北京汽車?yán)�力賽是中國汽車運(yùn)動(dòng)從無到有的第一步，GT100可以說是中國汽車運(yùn)動(dòng)的第二步，具有重要的歷史意義。

　“中國汽車運(yùn)動(dòng)先驅(qū)”柳實(shí)教授表示，100小時(shí)在賽車史上是個(gè)天文數(shù)字，GT100震驚了世界，開創(chuàng)了世界汽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展史新的一頁。甚至可能成為下一百年世界汽車工業(yè)發(fā)展史的里程碑。