步入2019年,長城汽車一改低調(diào)內(nèi)斂的行事風(fēng)格,先是借力哈弗全球500萬盛典發(fā)布“5-2-1”全球化戰(zhàn)略,宣告開啟全新時(shí)代;隨后更是憑借自主研發(fā)的中國首款濕式7DCT變速器蟬聯(lián)“世界十佳變速器”稱號(hào),引發(fā)行業(yè)熱議。那么,面對(duì)競爭越發(fā)激烈的市場,長城汽車憑何開啟全球化時(shí)代?7DCT變速器又有哪些魔力能夠連續(xù)兩年斬獲世界十佳榮耀呢?
變速器作為汽車重要的傳動(dòng)部件,主要負(fù)責(zé)通過改變轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩使動(dòng)力系統(tǒng)達(dá)到最佳的工作狀態(tài),出色的變速器能夠助力駕駛更加平順、省油。值得一提的是,自動(dòng)變速器一直都是中國汽車品牌的短板,早年間,更有中國品牌受制于外資企業(yè)自動(dòng)變速器供應(yīng)斷貨,產(chǎn)量受限的尷尬事件。
為實(shí)現(xiàn)中國汽車產(chǎn)業(yè)的跨越式進(jìn)展,長城汽車深耕變速器研發(fā),累計(jì)投資60億人民幣,建立總占地面積30萬平方米的自動(dòng)變速器事業(yè)部。7DCT變速器的橫空出世,不僅實(shí)現(xiàn)了中國品牌零的突破,更實(shí)現(xiàn)連續(xù)兩年斬獲“世界十佳變速器”稱號(hào),可謂榮譽(yù)滿滿。
面對(duì)“世界十佳變速器”評(píng)委會(huì)在傳動(dòng)比范圍、傳動(dòng)效率、輕量化、振動(dòng)和噪音等十余個(gè)維度的嚴(yán)苛評(píng)測,長城汽車自主研發(fā)的7DCT變速器均展現(xiàn)出國際頂級(jí)實(shí)力。該變速器匯集了國際二十多項(xiàng)軟硬件功能的升級(jí),如DCT領(lǐng)域首款采用帶CPA的雙質(zhì)量飛輪、擁有智能聰慧的換擋邏輯、世界最低粘度潤滑油應(yīng)用、電機(jī)和電液雙駐車系統(tǒng)、雙泵系統(tǒng)、輕量化殼體、最新優(yōu)化的摩擦材料、智能高效的冷卻系統(tǒng)、高性能四驅(qū)系統(tǒng)等一系列先進(jìn)的技術(shù)。
“世界十佳變速器”評(píng)委會(huì)對(duì)7DCT變速器給予了極高的評(píng)價(jià),“相比上一代7DCT,綜合效率由94.41%提升至95.6%,油耗降低10.5%,同時(shí)在可靠性、油耗、動(dòng)態(tài)響應(yīng)、NVH性能等方面,都具備超一流的水準(zhǔn),可謂目前世界最先進(jìn)的變速器之一”。
事實(shí)上,斬獲世界十佳榮耀的7DCT變速器,僅是長城汽車致力于技術(shù)研發(fā)“過度投入”戰(zhàn)略的成果之一。與7DCT變速器共同組成黃金動(dòng)力組合的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī),同樣具備強(qiáng)悍實(shí)力,再度刷新中國品牌動(dòng)力系統(tǒng)新高度。
該款發(fā)動(dòng)機(jī)為長城汽車自主研發(fā)制造,共擁有92項(xiàng)專利,達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先,國際先進(jìn)水平,一經(jīng)推出便收獲市場好評(píng),斬獲“中國心”2017年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。強(qiáng)悍的表現(xiàn)離不開先進(jìn)的技術(shù),1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù),可實(shí)現(xiàn)8.4%油耗的降低,12.7%最大功率、35.7%峰值扭矩的提升,該項(xiàng)技術(shù)更加凸顯了長城汽車自主研發(fā)的頂級(jí)實(shí)力。
除積極布局動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)之外,長城汽車堅(jiān)持深耕產(chǎn)品、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)的研發(fā)及新技術(shù)中心建設(shè)。為踐行全球化戰(zhàn)略,先后在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設(shè)立海外研發(fā)中心,構(gòu)建以保定總部為核心,涵蓋歐洲、亞洲、北美的研發(fā)布局,為全球化發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
研發(fā)領(lǐng)域的過度投入戰(zhàn)略在帶來令人艷羨榮耀的同時(shí),更極大提升品牌核心競爭力,助力長城汽車在世界舞臺(tái)與國際品牌同臺(tái)競技。作為中國品牌進(jìn)軍全球市場的領(lǐng)軍品牌,長城汽車率先發(fā)起中國車企全球聯(lián)盟倡議,愿與所有立志向上突破的中國品牌共享創(chuàng)新技術(shù),在新能源、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域進(jìn)行深度合作。未來,讓我們期待以長城汽車為首的中國品牌攜手向前,并肩突破合資品牌和外資品牌把守的大門。
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