日前,多家車企相繼公布了6月銷量,總體來說,今年6月的國內汽車市場呈環(huán)比增長態(tài)勢,相比起5月份銷量有所提升,這與清國五庫存等因素不無關系,但是相比起去年的這個時候,同比增長情況依舊不容樂觀。從去年開始的車市寒冬并未有明顯的解凍跡象,以往打價格戰(zhàn)車型普遍在走下坡路。

銷量下滑不僅意味著汽車消費市場的飽和,背后更深層次的原因是汽車消費結構發(fā)生了巨大變化。經過多年發(fā)展,中國汽車市場日益成熟,也迎來了消費升級時代,大家對高品質車型的需求更甚,一些豪車品牌逆勢增長也佐證了這一點。而獵豹汽車作為國產自主品牌的資深老將,早就洞悉了這一點,其于上海車展上首次亮相獵豹Coupe車型,即大家常說的轎跑SUV車型,在深入了解當代消費者的購車需求后,用突出的競爭力,很好地詮釋了消費升級的真諦。

獵豹Coupe車型獵在造型上貼合了年輕一代的審美趨勢,風格前衛(wèi)夸張,現(xiàn)代感強烈。而且它的夸張絕不是流于表面的粗狂,更是把質感融入到每一個細節(jié)中。其外觀采用了大面積T字形黑色進氣格柵,幾乎占滿整個前臉的設計,搭配高調上揚的晶狀體LED大燈,具有強烈的視覺沖擊力�！氨�頭”元素立體新標坐鎮(zhèn)車頭,更加強了整車辨識度。

獵豹Coupe車型的車身采用的是大溜背造型,加之主流的懸浮式車頂,極具流暢美感�！捌�腰”的腰線設計也別出心裁,張力和靈動感,也讓整個車身充滿蓄勢待發(fā)的力量感,體現(xiàn)了獵豹汽車一以貫之的硬派越野基因。但是獵豹Coupe車型也并不是將“硬派”貫徹到底,相比起前臉,其尾部設計相對來說沒有那么犀利,而較為圓潤飽滿,同時也不乏豐富的層次感。但是也是這一個緩沖讓獵豹Coupe車型的整體設計節(jié)奏更為和諧,高低和緩,這也帶來了區(qū)別于其他車的高級感。

獵豹Coupe車型的內飾設計也十分符合年輕族群的審美取向,完全實現(xiàn)了一打開車門就是撲面而來的科技感與豪華感的體驗。內飾在配色上采用紅黑撞色處理,色塊的跳躍驅趕了許多車型采用單一配色帶來的沉悶。內飾材質上則運用了大面積的皮質包裹,還有鋼琴烤漆面板點綴其中,更營造了媲美豪車的奢華感。獵豹Coupe車型駕駛艙的設計思路則是來源于飛機駕駛艙,為環(huán)抱式一體結構,匹配時下流行的不對稱中控臺設計和引人注目的12.3寸液晶大屏,打造了極具未來感的激情駕駛空間。

除了在外觀內飾上呈現(xiàn)出相當不錯的質感,據(jù)悉,獵豹Coupe車型還將配備胎壓監(jiān)測、ESP、倒車影像、自由駐車、自適應巡航等高端配置,以進一步完善出行生活。雖然目前其搭載的動力數(shù)據(jù)官方還未公布,但作為獵豹汽車進軍SUV細分市場的王牌車型,匹配超額外觀與內飾,相信其搭載的動力系統(tǒng)也不會讓人失望,十分期待下半年量產上市后帶來的驚喜了。