國內(nèi)的轎車市場中，合資車擁有相當(dāng)高的占比，特別是在小型車和緊湊型車領(lǐng)域，合資車都有高熱度。用合適的價(jià)格擁有高品質(zhì)的體驗(yàn)，消費(fèi)者的追求其實(shí)就是這么樸實(shí)無華，今天我們來看兩款頗受關(guān)注的合資車，北京現(xiàn)代的新一代悅納和一汽豐田的卡羅拉。

其實(shí)，將兩款車放在一起比多少有些“欺負(fù)人”的嫌疑，畢竟兩車分屬不同細(xì)分領(lǐng)域，新一代悅納屬于小型車范疇，而卡羅拉屬于緊湊型車范疇，僅從價(jià)格上看，比卡羅拉便宜2萬元的新一代悅納似乎不用“太努力”。不過仔細(xì)研究后發(fā)現(xiàn)，盡管售價(jià)更親民，但新一代悅納顯然不想在品質(zhì)上打折扣。

新一代悅納

配置真香 卡羅拉看了都說“可”

消費(fèi)者買車時(shí)，必定會(huì)把配置列入對比清單，看了新一代悅納的配置表，發(fā)現(xiàn)它給用戶帶來“高智慧”座駕的用心。新一代悅納提供后盤式制動(dòng)、倒車影像、側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜等越級安全配置，同時(shí)還可選裝FCA前碰撞預(yù)警、DAW駕駛員疲勞提醒、LKA車道輔助保持等智能駕駛輔助系統(tǒng)，多重安全技術(shù)為駕乘人員保駕護(hù)航�？梢哉f，新一代悅納提高了小型車安全配置標(biāo)準(zhǔn)，連卡羅拉都要說一聲“可以”！

FCA 前碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)

LKA 車道保持輔助

相對來說，年輕消費(fèi)者的用車經(jīng)驗(yàn)有限，配置上更加“友好”的新一代悅納非常適合作為第一輛車，而卡羅拉對年輕人需求的研究還是遜色一些。面對新一代悅納的駕駛員疲勞提醒、無線充電、感應(yīng)后備箱、自動(dòng)空調(diào)等配置，卡羅拉沒辦法“無中生有”，于是不得不面對10萬元內(nèi)的“小老弟”再次感嘆“非�？梢浴�！

同級首次配備手機(jī)無線充電功能

智能后備箱感應(yīng)自動(dòng)開啟

同級車標(biāo)桿 多重優(yōu)勢拔頭籌

越級“剛”卡羅拉的新一代悅納被視作重新樹立A級車市場價(jià)值的標(biāo)桿之作，與同級車相比，新潮干練的運(yùn)動(dòng)造型、科技感十足的內(nèi)飾、舒適的操控、超低油耗與豐富配置，都足以讓它“圈粉”無數(shù)。

從外觀看，參照“中國古典造型元素”設(shè)計(jì)，前臉“水晶珠寶”高檔感的前大燈、倒梯形中網(wǎng)格柵，保險(xiǎn)杠采用“如意”造型飾條，線條流暢、棱角自如，再加上俯沖姿態(tài)的車身，視覺沖擊性感而張揚(yáng)。反觀卡羅拉，只能說中規(guī)中矩。

運(yùn)動(dòng)立體式前格柵

再看內(nèi)飾，相比卡羅拉的7英寸儀表盤，新一代悅納配備12.3英寸組合式液晶顯示屏，兩側(cè)車速及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表均采用數(shù)字化直觀顯示，中間的液晶屏可以提供更多車輛信息供駕駛員參考。此外，新一代悅納同級少有的8英寸中控多媒體觸控顯示屏，倒車影像、影音娛樂、車況信息顯示、CarLife智能手機(jī)互聯(lián)、手機(jī)無線充電等功能也非常香。

12.3英寸液晶儀表盤

倒車影像+8英寸車載多媒體系統(tǒng)

還有備受消費(fèi)者關(guān)注的油耗問題，作為經(jīng)濟(jì)適用車型，新一代悅納的油耗算是傲視同級了，其搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手動(dòng)/CVT變速箱的黃金動(dòng)力組合，同級首次適用IVT，通過適用增大速比滑輪系統(tǒng)、傳遞效率改善技術(shù)等降低油耗，百公里油耗4.9L，同級最低，這波操作非�！靶恪�！

“星二代”身份出道 新一代悅納實(shí)紅

經(jīng)過市場驗(yàn)證的車才稱得上是好車，一直以來，北京現(xiàn)代Verna品牌都是“高銷量”的代名詞，旗下瑞納與悅納車型自上市起就深受年輕消費(fèi)者追捧，其中瑞納迄今是細(xì)分市場最快擁有百萬用戶的紀(jì)錄保持者，一躍而上成為當(dāng)時(shí)小型車市場前三甲。

正是秉承著這樣優(yōu)秀的家族基因，新一代悅納成為Verna品牌的明星產(chǎn)品。事實(shí)上，不管是顏值還是“業(yè)務(wù)”實(shí)力，新一代悅納都非�！澳艽颉薄Ｇ坝小靶且淮�”背書，后有自身實(shí)力做保，毫無疑問，新一代悅納在市場的乘風(fēng)破浪之旅能夠“叫好又叫座”，星途坦蕩、C位出道！