北京作為一座人口高度密集的城市，許多資源分配都需要“搖號”，其中以汽車指標(biāo)的配置最為典型。而再過幾天，2021年度北京新能源汽車的指標(biāo)就將下發(fā)，這對于即將領(lǐng)取到指標(biāo)的準(zhǔn)車主來說，能夠擁有一個“京A綠牌”無疑是向成功贏家的目標(biāo)又邁進(jìn)了一步。

而在歡喜的同時，準(zhǔn)車主們也面臨著選車的問題。當(dāng)下新能源汽車市場魚龍混雜，每天打開手機(jī)各大新聞、社交平臺上，某些新勢力品牌車輛故障、用戶維權(quán)等等這些新聞不絕于耳，讓他們對于新能源產(chǎn)品的選擇更加謹(jǐn)慎。

作為乘著新能源東風(fēng)“飛起來”新勢力廠商，短時間內(nèi)野蠻生長，一時間風(fēng)光無二。而汽車作為有百余年歷史的工業(yè)類目、且被世人公認(rèn)的制造業(yè)天花板，想撬動汽車市場不是一朝一夕之事。當(dāng)市場回歸冷靜，面對著缺乏技術(shù)沉淀的造車水平，消費(fèi)者們也愈發(fā)看清了它們產(chǎn)品背后的價(jià)值與定價(jià)不符的事實(shí)。

而這一時間，傳統(tǒng)廠商也開始迎頭而上，憑借自己雄厚的技術(shù)儲備，依靠多年積攢下的供應(yīng)鏈整合能力，它們也開始了“反擊”。以北京現(xiàn)代為例，作為新能源產(chǎn)品布局最完善的合資汽車企業(yè)之一，現(xiàn)已形成了名圖純電動、菲斯塔純電動、昂希諾純電動組成的純電產(chǎn)品矩陣，囊括B級、A+級和SUV車型，并且在產(chǎn)品品質(zhì)、性能以及質(zhì)價(jià)比等方面都具備極強(qiáng)的市場競爭力，如果拿到指標(biāo)的準(zhǔn)車主們想在合資陣營中挑選一款靠譜的新能源產(chǎn)品，北京現(xiàn)代絕對是一個不錯的選擇！

名圖純電動 家庭用戶的理性之選

近兩年北京的汽車指標(biāo)分配有兩大趨勢。一是偏向新能源化，2021年北京小客車的指標(biāo)為10萬輛，新能源指標(biāo)獨(dú)占6萬；另一個趨勢便是更加偏向“無車家庭”，在2021年的新能源指標(biāo)中，家庭指標(biāo)額度共計(jì)32,520個，占總量的54.2%。所以今年北京的新能源指標(biāo)下發(fā)后，更多的購車人群將是家庭用戶，他們對汽車的選擇更加理性，注重實(shí)用性，而一向主打家庭實(shí)用的B級家轎將是這些用戶首先考慮的選項(xiàng)。

北京現(xiàn)代名圖純電動為前不久的3月份推出的一款面向純電B級細(xì)分市場的產(chǎn)品，依托領(lǐng)先的三電技術(shù)，其NEDC續(xù)航里程可達(dá)520km，在同級產(chǎn)品普遍400km的續(xù)航水平中，名圖純電動的續(xù)航能力占據(jù)極大的優(yōu)勢；并且具備快充、慢充和應(yīng)急充電等多種充電模式，能夠讓用戶在不同場景下，更加從容地對車輛進(jìn)行充電。

在B級車用戶較為關(guān)注的空間上，名圖純電動擁有長寬高4815/1815/1470 mm的車身尺寸，以及2770mm軸距，將為用戶帶來同級產(chǎn)品不可比擬的的腿部空間，完全能夠滿足家人對與車輛空間的需求；在智能化水平上，名圖純電動也給為消費(fèi)者帶來更加驚艷的使用體驗(yàn)，其多達(dá)23項(xiàng)ADAS配置基本涵蓋了用戶出行的大部分使用場景，目前已經(jīng)達(dá)到了L2+的智能化水平；另外，現(xiàn)階段購買名圖純電動在享受17.88-20.38萬元的補(bǔ)貼售價(jià)外，北京現(xiàn)代還將提供終身免費(fèi)保養(yǎng)(限首任車主)在內(nèi)的多項(xiàng)購車禮遇，切實(shí)為拿到新能源指標(biāo)的消費(fèi)者帶去最大的福利！

菲斯塔純電動&昂希諾純電動 個人用車的個性、品質(zhì)之選

在今年北京3萬余名的新能源指標(biāo)家庭配額之外，仍有很大一部分人通過多年的等待申請到了個人指標(biāo)的“綠牌”，這部分人大多為追求個性、向往品質(zhì)生活的年輕人群，對于汽車的選擇不太同于家庭用戶，他們更傾向于以汽車來彰顯自己的審美品味、個性表達(dá)。北京現(xiàn)代面對這一部分的消費(fèi)者，也有著相應(yīng)不同的選擇。

如果喜歡轎車，并對顏值以及性能均有著較高的訴求，那么這一部分消費(fèi)者可以選擇菲斯塔純電動。該款產(chǎn)品采用現(xiàn)代汽車最新推出的感性運(yùn)動設(shè)計(jì)理念，溜背式車身設(shè)計(jì)、獵豹肌肉線條一樣的棱線，鯊魚式的前臉造型，無不充斥著動感、時尚的視覺魅力。

與之外形相匹配的是菲斯塔純電動驚艷的動力表現(xiàn)，在490km的超長續(xù)航下，其最大功率135kw，最大扭矩310Nm，基本上與市面上同等價(jià)位車型的2.0T發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)水平相持平，而菲斯塔純電動0~50km/h加速時間也僅為3.5s！值得一提的是現(xiàn)在入手菲斯塔純電動，在補(bǔ)貼后17.38萬- 19.88萬的售價(jià)基礎(chǔ)上，更可享受4萬元購車優(yōu)惠、價(jià)值5000元的終身免費(fèi)保養(yǎng)等擁車無憂七重禮。

而想要一款高性能的純電SUV，昂希諾純電動絕對會給消費(fèi)者更多的驚喜。以現(xiàn)代汽車全球品質(zhì)和技術(shù)為背書打造的昂希諾純電動，其海外版車型是聲名遠(yuǎn)播的KONA EV，曾以出色實(shí)力摘得北美年度車型大獎桂冠，其搭載的150千瓦動力總成還榮獲過沃德十佳發(fā)動機(jī)稱號，是全球純電動明星口碑車型；而在諸多贊譽(yù)之下，昂希諾純電動更擁有超長續(xù)航500km，最大輸出功率150kw、峰值扭矩310N·m等一系列出色的產(chǎn)品表現(xiàn)。另外現(xiàn)再購車也可享受高達(dá)5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，5000元的電費(fèi)補(bǔ)貼，以及8年15萬公里的三電質(zhì)保服務(wù)等一系列的購車優(yōu)惠。

總之，將在5月26日拿到北京新能源牌照的朋友，如果想選擇品質(zhì)過硬、性能突出的新能源產(chǎn)品，那么就不妨看看北京現(xiàn)代旗下的這三款純電車型，作為一個有著雄厚技術(shù)研發(fā)實(shí)力、頂級生產(chǎn)制造工藝的品牌，北京現(xiàn)代一定會帶給北京的準(zhǔn)新能源車主們更高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。