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WRC意大利站收官 現(xiàn)代汽車(chē)再現(xiàn)王者實(shí)力

2021-11-22 15:28:45 來(lái)源: 作者: 【 】 瀏覽:3667次 評(píng)論:0

北京時(shí)間2021年11月21日,2021賽季W(wǎng)RC世界汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽第12站暨收官戰(zhàn)在意大利蒙扎圓滿收官,現(xiàn)代車(chē)隊(duì)勇奪本站及本賽季第二名。全年12站的比賽角逐,歷經(jīng)飛沙、碎尸、瀝青路、泥地等多重關(guān)卡考驗(yàn),2021年 WRC可謂精彩紛呈。在此過(guò)程中,現(xiàn)代車(chē)隊(duì)始終穩(wěn)居第一梯隊(duì),展現(xiàn)了強(qiáng)大的性能實(shí)力。

戰(zhàn)績(jī)不凡,榮耀源于性能技術(shù)積淀

蒙扎拉力賽的16個(gè)賽段包括封閉的山地賽段和承辦F1賽事的蒙扎賽道,總里程達(dá)677.62公里。在前兩天的比賽日中,現(xiàn)代車(chē)隊(duì)諾伊維爾和索爾多發(fā)揮穩(wěn)定性優(yōu)勢(shì),力壓豐田車(chē)隊(duì)贏得了四個(gè)賽段的勝利,諾伊維爾還在最后一個(gè)比賽日中的前兩個(gè)賽段中拔得頭籌,并在最后一個(gè)加分賽段中勝出?偠灾,現(xiàn)代車(chē)隊(duì)在本站甚至整個(gè)賽季中,都保持了極為穩(wěn)定的優(yōu)異表現(xiàn)。

北京現(xiàn)代

強(qiáng)悍穩(wěn)定的戰(zhàn)績(jī),讓現(xiàn)代車(chē)隊(duì)成為了WRC賽道上的傳奇,在此之前,現(xiàn)代汽車(chē)憑借出眾的性能技術(shù)及車(chē)手實(shí)力,連續(xù)兩年問(wèn)鼎WRC年度總冠軍,亮眼的賽事成績(jī)助力現(xiàn)代車(chē)隊(duì)以賽車(chē)運(yùn)動(dòng)強(qiáng)者的姿態(tài)立足于世界舞臺(tái),并給全球賽車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者留下了深刻的印象。

北京現(xiàn)代

在追尋汽車(chē)運(yùn)動(dòng)夢(mèng)想的道路上,現(xiàn)代汽車(chē)充分展現(xiàn)了高性能DNA的傳承和進(jìn)化。更重要的是,現(xiàn)代汽車(chē)不僅在競(jìng)技場(chǎng)取得了優(yōu)異的成果,顯示了過(guò)硬的技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量,還將競(jìng)技場(chǎng)上久經(jīng)考驗(yàn)的賽車(chē)技術(shù)與量產(chǎn)車(chē)相結(jié)合,使更多技術(shù)真正從賽道到街道,讓更多人真正感受到現(xiàn)代汽車(chē)的性能魅力。

北京現(xiàn)代

例如現(xiàn)代汽車(chē)N品牌,其研究開(kāi)發(fā)的目標(biāo)不僅是汽車(chē)競(jìng)賽,更聚焦于日常駕駛的樂(lè)趣。作為現(xiàn)代汽車(chē)的高性能汽車(chē)品牌,現(xiàn)代N系列的技術(shù)沉淀為量產(chǎn)車(chē)型提供了更多力量,為用戶持續(xù)提供著極致的駕駛樂(lè)趣。

北京現(xiàn)代傳承性能基因,把賽到融入生活

憑借在賽車(chē)盛事中的出色表現(xiàn),現(xiàn)代汽車(chē)向更多消費(fèi)者展示出其在動(dòng)力和操控技術(shù)上的強(qiáng)大實(shí)力。事實(shí)上,現(xiàn)代車(chē)隊(duì)在WRC展現(xiàn)的強(qiáng)大運(yùn)動(dòng)基因也已沿襲到越來(lái)越多的量產(chǎn)車(chē)型上,在中國(guó)市場(chǎng),北京現(xiàn)代則承襲了現(xiàn)代汽車(chē)的技術(shù)實(shí)力與進(jìn)取精神,在民用車(chē)制造生產(chǎn)領(lǐng)域不遺余力。

北京現(xiàn)代

近兩年,北京現(xiàn)代引入最新i-GMP平臺(tái),該技術(shù)的加持,讓車(chē)輛有著更為敏捷的操控性能,體現(xiàn)了“技術(shù)現(xiàn)代”的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。同時(shí),北京現(xiàn)代多款車(chē)型還搭載了CVVD連續(xù)可變氣門(mén)持續(xù)期技術(shù),該技術(shù)被譽(yù)為“近30年來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域最大的技術(shù)進(jìn)步”,為傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)發(fā)展開(kāi)啟了新的篇章。

北京現(xiàn)代

隨著賽道應(yīng)用技術(shù)和積累經(jīng)驗(yàn)在量產(chǎn)車(chē)型上的持續(xù)運(yùn)用,北京現(xiàn)代將持續(xù)加速新技術(shù)的導(dǎo)入,不斷強(qiáng)化旗下產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力,由北京現(xiàn)代第五代途勝L、第七代伊蘭特、第十代索納塔領(lǐng)銜的多款人氣車(chē)型,將繼續(xù)為消費(fèi)者提供更富樂(lè)趣和激情的駕駛體驗(yàn)。

北京現(xiàn)代

憑借2021年WRC的圓滿收官,越來(lái)越多的人看到了現(xiàn)代汽車(chē)在乘用車(chē)市場(chǎng)依舊承襲的賽道技術(shù)實(shí)力與進(jìn)取精神。隨著更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的推出,現(xiàn)代汽車(chē)也向更多消費(fèi)者展示出其在動(dòng)力和操控技術(shù)上的強(qiáng)大實(shí)力。如今,北京現(xiàn)代繼承現(xiàn)代汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)基因,憑借硬核的實(shí)力,通過(guò)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新平臺(tái)不斷向著“技術(shù)形象”轉(zhuǎn)型。放眼未來(lái),北京現(xiàn)代仍將以新技術(shù)為基礎(chǔ),不斷推新產(chǎn)品布局,持續(xù)引領(lǐng)用戶放心將未來(lái)交給北京現(xiàn)代。

Tags:現(xiàn)代汽車(chē)責(zé)任編輯:行天下

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