剛立冬不久,全國大部分地區(qū)就迎來了一場暴風雪。孩子們在雪地無憂無慮打雪仗、堆雪人,進入職場的年輕人卻被阻擋了拼搏的腳步,要在風雪交加的天氣踏上通勤之路。而這只是開始,未來三個月將會一天冷過一天,如果趁此機會買輛車,將會緩解通勤路上絕大多數(shù)難題。
買車也不能隨意選擇,天寒地凍大雪紛飛的季節(jié),這輛車要能化身“冰雪出行神器”,為駕駛員排憂解難。目前A級市場上的兩款熱銷品牌,伊蘭特和軒逸誰能擔此重任,下文就來和大家說道說道。
第七代伊蘭特
十四代軒逸
遠程操控提前預熱,伊蘭特讓你享受上車即走的便利
寒冬到來之前買車,是為了通勤路上溫暖舒適,但是車子在室外被凍了一夜,車內(nèi)奇冷無比,即使穿再厚的衣服也阻擋不住那種深入骨髓的寒冷。如果在上班之前還要在車內(nèi)等著熱車,空調(diào)吹暖,到時候厚衣服又得脫下來換成薄的,折騰一番一大早的好心情可能會被破壞殆盡。
能遠程控車就變得不一樣,第七代伊蘭特和最新款軒逸都有遠程控車的功能。以第七代伊蘭特為例,下樓之前就可以通過手機上的BlueLink APP,提前啟動車子預熱發(fā)動機,再打開車內(nèi)的空調(diào)把車內(nèi)吹暖。這樣一來,出門前不用再穿裹得嚴嚴實實的厚衣服,可以享受到樓下就上車,車里室內(nèi)一樣暖和,上車直接走,通勤生活也會變得無比輕松方便。
第七代伊蘭特BlueLink APP遠程控車
有時候室外溫度過低,即使開了空調(diào)也覺得身上發(fā)冷,尤其雙手離擋風玻璃最近,想保暖就要戴手套,但是想要按觸摸鍵就要摘下來,手可能被凍得像被針扎一般疼。此時方向盤加熱和座椅加熱功能就有了用武之地。第七代伊蘭特和十四代軒逸都有座椅加熱功能,但是只有第七代伊蘭特擁有方向盤加熱功能,最新款軒逸并無此功能。除此之外,冬天風雪天氣頻繁,第七代伊蘭特外后視鏡可以電動折疊,有效避免后視鏡在風雪之夜被雪糊住,同時伊蘭特后視鏡還帶有加熱功能,避免了后視鏡被凍住無法復原的狀況?偟膩碚f,第七代伊蘭特功能更全面,在寒冷的冬季并不需要為寒冷而發(fā)愁,溫暖與便利的生活方式你值得擁有。
第七代伊蘭特方向盤可加熱
23項ADAS全方位守護,伊蘭特護你旅途行駛安全
冬天雪后路上易結(jié)冰,開車時尤其需要小心和前車保持距離避免追尾。如此一來,原本車流緩慢的路變得更堵了。但這時切記不能心浮氣躁,依然要小心駕駛,跟隨前車踩油門和剎車。
第七代伊蘭特方向盤上的巡航按鈕
全城慢行的堵車路上,總會遇到不守交通規(guī)則,喜歡胡亂插隊的人,當你想在前方路口右拐,打了轉(zhuǎn)向燈明明觀察到?jīng)]有側(cè)后方來車,準備并線時卻突然沖出一輛車猛摁喇叭。如果你一時慌亂躲避不及,第七代伊蘭特的BCA盲區(qū)防碰撞輔助會馬上工作,它不僅會發(fā)出警示燈和警報聲提醒你注意,在緊急時刻下還會聯(lián)動ESC系統(tǒng),通過車輪的單側(cè)制動糾正行駛方向,來避免或者減輕碰撞傷害。當然還有可能你正在一條較為通暢的車道上行駛,前方突然鉆出一輛車來,第七代伊蘭特還有FCA前方防碰撞輔助,通過輔助制動、全力制動幫你避免追尾前車。第七代伊蘭特上裝載了5顆攝像頭,5顆超聲波雷達和1個毫米波雷達,還擁有23項ADAS配置,會時刻監(jiān)控前后左右的行車情況及是否存在障礙物,帶來360度的全面防護,保證駕駛安全。有這些功能,可以很大程度上保證駕駛安全。
第七代伊蘭特BCA盲區(qū)防碰撞輔助
相比之下,最新款軒逸僅有8項主動安全輔助駕駛裝置。在車道上前進時,IFCW超視距碰撞預警會監(jiān)控前方車輛的行駛狀況,當遇到危險時同樣會進行制動來避免發(fā)生碰撞。不過軒逸對于側(cè)后方來車就有些應對不足了,它雖然有BSW變道盲區(qū)預警和CTA倒車車側(cè)預警等功能,但是在面對危險時只能發(fā)出警報、閃爍警報燈來提醒駕駛員注意,依然需要駕駛員自行操控車輛,可能在駕駛員反應的時間之內(nèi),碰撞事故就已經(jīng)發(fā)生了,遠不如伊蘭特豐富的預警與強大的輔助介入功能那樣防護周全。
十四代軒逸
從上文可以看到,冬天駕車出行,便利性和安全性是極為重要的,從第七代伊蘭特和軒逸兩款車對比來看,伊蘭特的便利性更好,安全性也更高,軒逸在車輛行駛安全方面還有待提高。因此想要選購冬天的“冰雪出行神器”,第七代伊蘭特無疑是最佳選項。
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