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合資緊湊級SUV首搭8AT 第五代途勝L 8AT臻于至善

2022-12-20 13:49:17 來源: 作者: 【 】 瀏覽:5128次 評論:0

最近,“內(nèi)卷”一詞頻繁引發(fā)熱議。為贏得更好的工作晉升,人與人之間相互比拼誰更努力;為獲得消費者青睞,品牌之間相互比拼誰更能討好用戶。當(dāng)前國內(nèi)緊湊級SUV行列同樣開始“內(nèi)卷”,力圖讓消費者花同樣甚至更少的錢,買到動力更強、配置更高、更加安全智能的汽車。

不久前,第五代途勝L 8AT正式上市,攪動了國內(nèi)緊湊級SUV市場的一潭死水。同樣的價格,卻擁有更高級的8AT變速箱、更高的安全配置,令其它品牌暫避鋒芒,也讓躺在“功勞簿”上安穩(wěn)已久的奇駿、CR-V之流如芒刺背,感受到陣陣危機。

換裝8AT  性能體驗“高人一等”

在汽車工業(yè)的百年發(fā)展史中,衍生出了很多不同類型的變速箱,其中AT變速箱歷史最悠久,至今被公認為綜合性能最好。

自2004年問世,途勝沒有停止前進的腳步。如今,在保留顏值、空間、安全和豐富科技配置等既有優(yōu)勢的前提下,第五代途勝L換裝了現(xiàn)代汽車自主研發(fā)的8AT變速箱,產(chǎn)品力更加臻于極致。

其實熟悉現(xiàn)代汽車產(chǎn)品陣列的消費者,對于現(xiàn)代汽車的8AT變速箱一定不會感到陌生,只是它通常都出現(xiàn)在現(xiàn)代汽車的進口車型,或是北京現(xiàn)代的高端車型之中。此次北京現(xiàn)代將其下放至第五代途勝L身上,同時對其機械結(jié)構(gòu)內(nèi)部做了多處優(yōu)化,并與1.5T GDi高功率發(fā)動機匹配,成就了這一級別強動力、低油耗的“黃金動力組合”。

在AT變速箱最重要的液力變矩器上,這臺全新8AT變速箱開創(chuàng)性地使用了獨立室多片液力變矩器,可以提升整體傳動效率,增強發(fā)動機瞬時響應(yīng)能力。雙滾珠軸承的使用,更讓軸承阻力進一步降低,同時還強化了滾筒材質(zhì),讓動力傳遞自然更順滑,響應(yīng)更敏捷。得益于新的7.4齒比,全新8AT變速箱與1.5T GDi高功率發(fā)動機的動力適配也進行了重新優(yōu)化,帶來的好處是“立竿見影”的:坐在駕駛席位上,雙手緊握方向盤,一腳地板油下去,降擋、提速的動作一氣呵成,基本不拖泥帶水,快樂就是這么簡單。更何況與之匹配的1.5T GDi高功率發(fā)動機還具有CVVD技術(shù),百公里綜合油耗僅需6.9L,因此當(dāng)年輕人縱享激情駕控之時也無需過度在意油耗。

沿襲既有優(yōu)勢,綜合實力臻于至善

依托8AT變速箱的優(yōu)異表現(xiàn),第五代途勝L 8AT對國內(nèi)緊湊級SUV市場產(chǎn)生巨大沖擊,但相比第五代途勝L 8AT整體實力而言,8AT變速箱只能算優(yōu)點之一,遠遠不是全部。

首先,在外觀造型方面,第五代途勝L 8AT基于i-GMP平臺打造,先天即擁有最時尚的“轎跑范兒”風(fēng)格,融入?yún)?shù)動力設(shè)計主題,像極具辨識度的“鷹翼”LED隱藏日行燈,參數(shù)化寶石造型進氣格柵、運動刀鋒輪轂和造型激進的“鷹爪”式貫穿尾燈等細節(jié)設(shè)計,塑造出追光逐影姿態(tài),如同一個前衛(wèi)、潮流、動感的年輕派選手,很多年輕人一眼看到就愛不釋手了。

其次,第五代途勝L 8AT空間表現(xiàn)依舊出色。大尺寸是保證乘坐舒適性的基礎(chǔ),第五代途勝L 8AT的長寬高尺寸為4670/1865/1690mm,軸距2755mm傲視同級;诟L、更寬的車體,同時疊加人體工學(xué)設(shè)計,第五代途勝L 8AT為廣大用戶營造出寬裕、健康、智能的車內(nèi)空間。

成長在互聯(lián)網(wǎng)世界中的年輕人,對智能科技有著超乎尋常的追求。緊隨時代發(fā)展潮流,第五代途勝L 8AT搭載智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng),預(yù)裝QQ音樂、百度地圖、聽伴等常用APP,可提供極為便捷地智能語音識別功能,用戶通過語音即可實現(xiàn)對空調(diào)、車窗、天窗、儀表盤、座椅、SVM影像以及后備箱等的控制。此外,第五代途勝L 8AT還搭載了同級少有的“車家互控”功能,通過手機APP關(guān)聯(lián)智能家電后,用戶下班途中在車內(nèi)就可遠程開始空氣凈化器、掃地機器人、電飯煲等家電,輕松享受溫馨歸家的樂趣。

對于新手司機來說,由于缺乏駕駛經(jīng)驗,所以難以有效判斷前行風(fēng)險。為守護每一位乘客的安全,第五代途勝L 8AT搭載了HyundaiSmartsense“智心合一”安全系統(tǒng),帶來了LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道防偏離輔助、NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制、HDA高速公路駕駛輔助、SVM360°全景影像、BVM盲區(qū)顯示系統(tǒng)等同級最多的23項高級智能駕駛輔助系統(tǒng),帶來更全面的行車安全保障,讓用戶出行更安心。

換裝8AT后的硬核機械素質(zhì)賦能,第五代途勝L 8AT為人帶來了更加平順的駕駛體驗與不錯的燃油經(jīng)濟性,同時在外觀造型、智能、空間等方面沿襲既有優(yōu)勢,讓原本就處于天花板的產(chǎn)品力臻于至善!如此看來,第五代途勝L 8AT的綜合表現(xiàn)無愧于細分市場“天花板”級的存在,是一款值得入手的高價值之選。

與此同時,用戶現(xiàn)在購車即可享受3萬元升檔禮包優(yōu)惠,涵蓋用戶購車、用車、售后全程,讓人輕松暢享“更高一檔”的擁車生活。

Tags:途勝L責(zé)任編輯:行天下

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