青海的天湛藍(lán)高遠(yuǎn)，青海的地波瀾壯闊，有位青海年輕人用自動(dòng)擋自卸車(chē)征服高原。

土旦是一名90后藏族小伙，走出高原異地求學(xué)，名校畢業(yè)后返鄉(xiāng)，現(xiàn)已創(chuàng)業(yè)10年。創(chuàng)業(yè)之初從事運(yùn)輸工作，現(xiàn)在有自己的運(yùn)輸公司和車(chē)隊(duì)。在今年3月份入手歐曼GTL自動(dòng)擋自卸車(chē)，在不到3個(gè)月的時(shí)間里，行駛了28000多公里。它不懼高原高寒、復(fù)雜工況挑戰(zhàn)，可靠性更高、通過(guò)性更強(qiáng);安全舒適與智能兼具，操控輕便、駕乘更安全舒適。用他的話(huà)說(shuō)，歐曼自動(dòng)擋自卸車(chē)，就是好!

新司機(jī)也能開(kāi)出老司機(jī)的水平，輕松踏遍山河，獨(dú)行天涯

作為國(guó)內(nèi)量產(chǎn)自動(dòng)擋自卸車(chē)，歐曼GTL自動(dòng)擋自卸車(chē)絕對(duì)是行業(yè)扛把子�！伴_(kāi)歐曼GTL自動(dòng)擋自卸車(chē)，很明顯的感受就是操控非常輕松�！边@是來(lái)自土旦的真實(shí)感受。自動(dòng)擋解放駕駛者的左腳與右手，長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)壓力大大減輕。

歐曼GTL自動(dòng)擋自卸車(chē)搭載采埃孚行業(yè)領(lǐng)先的AMT自動(dòng)變速箱，缸內(nèi)制動(dòng)性能強(qiáng)大，換擋響應(yīng)時(shí)間短，無(wú)動(dòng)力中斷，車(chē)輛能實(shí)時(shí)分析負(fù)載、路況，換擋一步到位，無(wú)需頻繁操作，即使是新司機(jī)，也能開(kāi)出老司機(jī)的水平，上手快，并且還帶有Offroad 越野專(zhuān)用行駛模式，無(wú)論是山川河流，還是崎嶇坑洼路況，歐曼GTL自動(dòng)擋自卸車(chē)都能輕松應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)卓越的越野通過(guò)性。

福康動(dòng)力和高原更配，有勁、省油還省錢(qián)

土旦的歐曼自動(dòng)擋自卸車(chē)搭載�？礎(chǔ)系列超級(jí)動(dòng)力鏈,發(fā)動(dòng)機(jī)是A12L 470馬力。他說(shuō)，�？祫�(dòng)力和高原是絕配!為什么這么說(shuō)?因?yàn)楦咴�用�?hù)都這么說(shuō)!用過(guò)的才有話(huà)語(yǔ)權(quán)!�？档陌l(fā)動(dòng)機(jī)就是好，青海的冬天-30℃甚至更低，歐曼自動(dòng)擋自卸車(chē)可以一把點(diǎn)著，不冒白煙，僅憑這一點(diǎn)，就實(shí)力圈粉。

土旦的自卸車(chē)目前是單程60公里左右的倒短，“高原路況，崎嶇不平，但是動(dòng)力很強(qiáng)，470的馬力有點(diǎn)浪費(fèi)，這車(chē)干的是力氣活，百公里平均油耗才40.1升，比之前其他品牌手動(dòng)擋車(chē)型，省油可不是一星半點(diǎn)兒。每天四個(gè)來(lái)回，每周七天，人歇車(chē)不歇，就是這么給力。”

得益于歐曼自動(dòng)擋自卸車(chē)的高可靠性，所以故障率低，維修費(fèi)用低，變速箱2年不開(kāi)箱，整箱保修5年，核心部件超長(zhǎng)質(zhì)保。使用成本更低，運(yùn)營(yíng)收益更高!

舒舒服服、安安全全把錢(qián)賺

自卸車(chē)作業(yè)工況惡劣，在工地上開(kāi)自卸車(chē)，一天下來(lái)，腰酸背痛腿抽筋，哪哪都不得勁，那是別人家的車(chē)。

歐曼GTL自動(dòng)擋自卸車(chē)，讓您舒舒服服把錢(qián)賺，改善行業(yè)痛點(diǎn)，為您提供舒適的駕馭環(huán)境。歐曼自動(dòng)擋自卸車(chē)配置的是格拉默進(jìn)口氣囊座椅，讓您在坑洼顛簸的工地也舒服自在。此外，車(chē)輛駕駛室是全浮后氣囊懸置，自帶360°全方位影像、超大臥鋪等，又安全，又舒服。在土旦的車(chē)隊(duì)里，歐曼GTL自動(dòng)擋自卸車(chē)很搶手，司機(jī)都搶著開(kāi)。

產(chǎn)品好，口碑好，客戶(hù)才會(huì)選歐曼，目前歐曼自動(dòng)擋市場(chǎng)占有率已遙遙領(lǐng)先。歐曼GTL自動(dòng)擋自卸車(chē)，征服高原，成就非凡。