大家應(yīng)該也感受到了，目前高端純電汽車市場(chǎng)硝煙彌漫，想要脫穎而出難于上青天，產(chǎn)品必須得用“硬實(shí)力”來(lái)說(shuō)話。事實(shí)證明，高端純電汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，是建立在品質(zhì)之上的。如何從這場(chǎng)新能源車之戰(zhàn)中殺出重圍，6月份銷量突破2000＋臺(tái)的上汽飛凡F7給出了一個(gè)不錯(cuò)的答案。

巴赫座椅升級(jí)，身體支撐到位

上汽飛凡F7在座艙舒適性方面具有越級(jí)產(chǎn)品力，過(guò)去三年里，飛凡汽車通過(guò)收集大量國(guó)人體格特征數(shù)據(jù)，基于人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，以友好的曲線貼合人體，可以有效保護(hù)腰椎，在中汽研“舒適之星”認(rèn)證中獲得歷史最高分，也是唯一一款在座椅壓力分布共30個(gè)子項(xiàng)目測(cè)試評(píng)分中獲滿分產(chǎn)品。前排座椅擁有40mm同級(jí)最厚坐墊填充，支持14向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)按摩等舒享功能，主駕更擁有580mm同級(jí)最長(zhǎng)坐墊和同級(jí)唯一腰部熱石按摩功能。對(duì)于后排乘客，上汽飛凡F7充分發(fā)揮大空間優(yōu)勢(shì)，帶來(lái)496mm超長(zhǎng)座墊、靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)、同級(jí)唯一后排娛樂(lè)影音等全面功能，充分照拂車內(nèi)每位用戶的乘坐感受。

另外，上汽飛凡F7在極智舒適座艙領(lǐng)域的前進(jìn)步伐一直未停止，前不久更是宣布要全新進(jìn)化巴赫座艙明日篇。其中巴赫座椅明日篇，深刻洞察到動(dòng)態(tài)與靜態(tài)兩種不同狀態(tài)下座椅舒適性表現(xiàn)的差異，通過(guò)貼合乘客需求的乘坐體驗(yàn)，為出行帶來(lái)了全新的感受，同時(shí)，通過(guò)調(diào)動(dòng)空調(diào)、座椅、屏幕等座艙功能，最大程度幫助用戶舒緩不適感，最終做到較同級(jí)減少50％的暈車可能，于愉悅之間有效減緩暈車。這一創(chuàng)新的設(shè)計(jì)進(jìn)一步彰顯了飛凡汽車在座艙舒適性方面的領(lǐng)先地位。

出行無(wú)焦慮，續(xù)航＋補(bǔ)能雙重保障

出行方面，上汽飛凡F7最大續(xù)航里程達(dá)到了666km，只在市內(nèi)日常上下班駕駛的話，充一次電能跑一個(gè)星期左右�，F(xiàn)在飛凡汽車已經(jīng)有7座換電站正在運(yùn)營(yíng)當(dāng)中，更有50余座換電站建設(shè)中，力求能給車主們的長(zhǎng)途出行提供全程保障，避免因電量過(guò)低而困在半路無(wú)法移動(dòng)等尷尬情況的發(fā)生。值得一提的是，車輛完成全部換電過(guò)程只需2分半，大大節(jié)約了車主們的出行時(shí)間。

在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下，上汽飛凡F7面對(duì)角斗場(chǎng)一般的市場(chǎng)，表現(xiàn)得絲毫不慌，這背后主要還是上汽飛凡F7擁有著凌駕于同級(jí)車之上的實(shí)力，以及百年大廠上汽集團(tuán)帶來(lái)的底氣。重磅打造的上汽飛凡F7憑借著經(jīng)典美學(xué)下的優(yōu)雅氣韻、觸達(dá)全感官的智艙體驗(yàn)、越級(jí)高階的駕控素質(zhì)、超越想象的奢享智慧空間在品質(zhì)戰(zhàn)中突圍，值得其他車型甚至是車企深思并學(xué)習(xí)。＃上汽集團(tuán)＃＃飛凡汽車＃＃上汽飛凡F7，每一個(gè)座位都是C座＃

關(guān)于飛凡汽車

飛凡汽車是上汽集團(tuán)旗下新能源汽車品牌，飛凡汽車的英文名是RISINGAUTO，飛凡汽車是上汽集團(tuán)旗下新能源汽車品牌，倡導(dǎo)科技服務(wù)于人的理念，以“本真、開(kāi)拓、品位”為品牌內(nèi)核，致力打造“高階智能純電移動(dòng)空間”。隨著上汽飛凡F7的推出，在全新中大型電動(dòng)轎車領(lǐng)域，以其出色的設(shè)計(jì)、高端的配置、智能的出行，在市場(chǎng)上開(kāi)辟自己的道路，為用戶帶來(lái)超越同級(jí)的、安全、智能、舒適的尊享體驗(yàn)。