9月21日，中國(guó)-東盟青年企業(yè)家經(jīng)貿(mào)合作洽談會(huì)在肇慶市舉行。會(huì)議由中國(guó)國(guó)際青年交流中心、中國(guó)-東盟中心、中國(guó)-東盟青年企業(yè)家協(xié)會(huì)、東盟青年企業(yè)家理事會(huì)、肇慶市人民政府主辦，旨在進(jìn)一步深化中國(guó)與東盟各國(guó)青年企業(yè)家交流，推動(dòng)雙方青年企業(yè)家在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域深化合作。

珠江投資管理集團(tuán)執(zhí)行董事、合創(chuàng)汽車科技有限公司聯(lián)席總裁、廣東省人工智能產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)杜蘭博士在大會(huì)上作了主題為“AI賦能，共創(chuàng)中國(guó)東盟綠色未來”的主旨演講。

AI是數(shù)實(shí)融合的加速器，新能源汽車是最具潛力賽道

今年ChatGPT的出現(xiàn)，第一次讓人們看到通用人工智能的星星之火，也開啟了人工智能的第四波技術(shù)浪潮。杜蘭在演講中表示，AI通用大模型是數(shù)實(shí)融合的加速器，大模型的出現(xiàn)將會(huì)極大加快人工智能賦能千行百業(yè)、推動(dòng)數(shù)實(shí)融合的速度。

而隨著人工智能等大模型技術(shù)在實(shí)體產(chǎn)業(yè)的不斷深入應(yīng)用，未來實(shí)體產(chǎn)業(yè)會(huì)成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合的主角。杜蘭認(rèn)為，在數(shù)字化重塑商業(yè)模式、軟件定義硬件的大趨勢(shì)下，新能源汽車正成為數(shù)實(shí)融合最活躍、最有潛力的賽道。

首先，對(duì)人工智能等數(shù)字科技來說，智能化的新能源汽車是目前數(shù)實(shí)融合的最佳載體；同時(shí)，對(duì)未來的智慧城市而言，新能源汽車也是連通各個(gè)要素的移動(dòng)節(jié)點(diǎn)；對(duì)人類而言，新能源汽車將逐步進(jìn)化為人的生活伙伴，一個(gè)有情感屬性的移動(dòng)空間。而這些愿景的實(shí)現(xiàn)，都離不開人工智能。

杜蘭坦言，目前“大模型上車”在新能源汽車行業(yè)已成為趨勢(shì)，尤其在智能座艙和智能駕駛領(lǐng)域已經(jīng)獲得了廣泛地應(yīng)用。例如在智能座艙領(lǐng)域，基于大模型的座艙交互會(huì)更自由、更類人、更共情，目前像多模語音識(shí)別、駕駛員疲勞與分神監(jiān)測(cè)、乘客的手勢(shì)識(shí)別、后排感應(yīng)等功能都已在新能源車上實(shí)現(xiàn)；在智能駕駛領(lǐng)域，基于BEV+transformer大模型的新一代自動(dòng)駕駛技術(shù)擺脫了以往多個(gè)AI小模型“堆疊”的模式，而且能夠通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)快速迭代，不斷提升自動(dòng)駕駛的準(zhǔn)確性和可靠性。

除了直接在車端應(yīng)用落地外，在汽車研發(fā)、生產(chǎn)管理、智能營(yíng)銷等環(huán)節(jié)，也都有大模型的應(yīng)用場(chǎng)景，這將助力整個(gè)行業(yè)提質(zhì)增效。

中國(guó)與東盟在新能源汽車方面合作前景廣闊

杜蘭認(rèn)為，科技的大跨度發(fā)展，不只意味著新的產(chǎn)品、新的體驗(yàn)，更將催生新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)空間和國(guó)際合作機(jī)遇，圍繞著新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，中國(guó)與東盟各國(guó)的合作前景非常廣闊。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，東南亞預(yù)計(jì)將在2030年成為全球第四大經(jīng)濟(jì)體，市場(chǎng)規(guī)模和增長(zhǎng)潛力巨大。同時(shí)東南亞地區(qū)有著良好的傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)，主力消費(fèi)人群對(duì)智能化、潮流化的新一代科技產(chǎn)品有很高的接受度，加上綠色環(huán)保觀念深入人心，這些都為新能源汽車的發(fā)展提供了非常好的土壤�！案�多新能源汽車品牌的進(jìn)入，將為東南亞各國(guó)人民提供更多、更好的出行選擇，滿足日益多樣化的出行需求�！倍盘m說。

東南亞多個(gè)國(guó)家具備汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，政府持續(xù)出臺(tái)針對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的扶持政策、不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的區(qū)域共識(shí)正在不斷凝聚。杜蘭表示，相信在各方的通力合作下，東南亞的汽車制造能力和新能源汽車生態(tài)將會(huì)持續(xù)提升，成為全球汽車產(chǎn)業(yè)中的重要力量。

在本屆洽談會(huì)上，合創(chuàng)汽車還受邀展出了旗下合創(chuàng)V09、Z03及A06三款車型。肇慶市委書記、肇慶市人大常委會(huì)主任張愛軍，肇慶市市長(zhǎng)許曉雄，中聯(lián)辦青年部二級(jí)巡視員張國(guó)來，以及廣東省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)專職副主席鄭慶順，印度尼西亞工商會(huì)常務(wù)委員會(huì)副主席阿里奧·亨達(dá)爾托·諾維多等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓蒞臨展區(qū)，并參觀了合創(chuàng)汽車展位。

一直以來，合創(chuàng)汽車以自身強(qiáng)大的品牌力、產(chǎn)品力征服用戶心智，為用戶帶來更高端、更具價(jià)值感的體驗(yàn)。面對(duì)廣闊的新能源汽車市場(chǎng)，未來合創(chuàng)汽車將繼續(xù)與更多合作伙伴攜手共進(jìn)，追求綠色低碳，追求經(jīng)濟(jì)發(fā)展和美好生活，為中國(guó)汽車高質(zhì)量發(fā)展、進(jìn)軍全球高端市場(chǎng)而貢獻(xiàn)力量。