正駕車在路上疾駛，突然間竄出一條狗，怎么辦？還有下班高峰期，視線盲區(qū)內突然閃現(xiàn)的摩托車或者行人，令人防不勝防。一個沒反應過來，就可能發(fā)生碰撞事故。智能電動汽車時代，在華為強大的技術實力賦能下，HUAWEI ADS 2.0加持的問界M5智駕版，面臨這種“鬼探頭”，帶給消費者一個完美的答案。

HUAWEI ADS 2.0上車，主動安全實力出眾

在外行車，安全是第一位。但是，也避免不了會有意外發(fā)生。例如，在行駛過程中，有車想加塞；出入小區(qū)時的路口盲區(qū)，你看不到行人或者寵物；或由于剎車不及時而導致等情況而產生碰撞事件，雖然老司機的駕駛技術好，但是也做不到面面俱到。針對這種情況，搭載了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)的問界M5智駕版，就給出了很好的解決方案。它配備了1個頂置激光雷達、3 個毫米波雷達、11 個側向與后向視覺感知高清攝像頭及 12 個超聲波雷達，硬件和算法都是行業(yè)內領先的存在。無論是在過路口或者夜晚出行場景，如果前方有行人或者動物竄出，問界M5智駕版都能提前感知到，及時剎停，避免產生碰撞事故。

或許會有人認為，在科技快速發(fā)展的當下，誰家的智能電動汽車沒有幾個智能硬件配置？不可否認，智駕系統(tǒng)基本上家家都有，但是在安全性上還是略有不同，拿問界M5智駕版來說，它的主動安全是得到過專業(yè)媒體的檢測的。在Autolab舉行的AEB主動安全大橫評中，特斯拉Model Y、理想L9等車型在面對非機動車橫穿、成人鬼探頭、夜間逆光橫穿、側臥假人等場景測試時，安全響應速度就不如問界M5智駕版及時。

而問界M5智駕版的表現(xiàn)之所以這么好，與其配置實力密切相關。問界M5智駕版配備的4個MIMO（多輸入多輸出）天線，信號強度更高，覆蓋范圍也非常廣，可以避免更大范圍內的安全風險；同時，問界M5智駕版還具備BEV（融合感知鳥瞰圖網絡）、GOD（通用障礙物檢測）網絡等能力，帶給車輛更強的物體識別能力。開車出行時遇到不起眼的石塊、大坑時，問界M5智駕版都能敏銳的識別，提前規(guī)避。

鋼筋鐵骨加持，被動安全加碼讓出行更安心

除了強大的主動安全，問界M5在被動安全方面也十分出色。不僅按照行業(yè)高安全標準開發(fā)，車身高強度鋼占比超60%，其中熱成型鋼使用占比達到19%，扭轉剛度達到了特斯拉Model Y的1.5倍，搭配上籠式車身，上了車就等于進入了一個高度安全的“堡壘”，每一次出門，每一位乘員都能感覺到安心。

此外，在電池安全方面，這款車從源頭出發(fā)，電池均由頂尖供應商供應，并且有5層電芯包裹、3重熱安全設計和5重結構安全設計的加持，安全度極高。再加上華為“端+云+AI”協(xié)同，可以實現(xiàn)電池全生命周期健康“體檢”，提供7×24h電池健康實時檢測服務，全方位防護每一顆電芯，出行的每時每刻，都不用因為安全而焦慮。

值得一提的是，問界M5車內還采用了環(huán)保座艙空間，用料極為安全，車內致敏風險非常低，整體輻射值也遠遠低于常規(guī)標準。孩子、老人、孕婦等敏感人群，統(tǒng)統(tǒng)可以安心上車。

總的來說，基于HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，問界M5智駕版的主動安全更出眾的同時，基于高強度鋼車身、頂尖電池，帶來讓人安心的被動安全�？梢哉f，問界M5在安全上面面俱到，給人足夠的出行信心。如果有對智能駕駛感興趣的朋友，真心建議你看看問界M5。