日前，飛凡汽車獲批上海市政府公務(wù)用車采購項(xiàng)目，飛凡F7正式入選市級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車，成為全國首款車電分離政府采購公務(wù)用車。近年來，公務(wù)用車電動(dòng)化逐漸成為趨勢(shì)，而隨著政府公務(wù)用車新政的實(shí)施，對(duì)于純電汽車提出了更加嚴(yán)格的要求，飛凡F7憑借“智能舒適”科技及“車電分離”模式，既滿足機(jī)關(guān)公務(wù)人員對(duì)安全性、舒適性和外觀內(nèi)飾等方面的需求，又解決了純電動(dòng)汽車在同等政府采購價(jià)格框架下電池成本擠壓車輛本身價(jià)格、配置標(biāo)準(zhǔn)的矛盾，成為新能源汽車推廣和公務(wù)用車電動(dòng)化的創(chuàng)新示范標(biāo)桿。

為回饋政府部門的信賴和支持，飛凡汽車近日推出公務(wù)人員專屬禮遇，即日起至4月30日，在編公務(wù)員及其直系親屬（父母、配偶、子女）購買飛凡F7、飛凡R7時(shí)，可在現(xiàn)有優(yōu)惠權(quán)益基礎(chǔ)上，疊加獲取20,000積分專屬獎(jiǎng)勵(lì)。

據(jù)《上海市黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理實(shí)施辦法》（滬委辦發(fā)〔2019〕92號(hào)）規(guī)定，新能源轎車類公務(wù)用車要滿足單價(jià)18萬元以下要求。但這一價(jià)位下的車型以網(wǎng)約車類A級(jí)轎車為主，舒適性不佳、安全性不高，與公務(wù)用車使用場景并不匹配。而飛凡汽車推出的純電動(dòng)F7轎車，采用車電分離購車方案，購入門檻可下探至145,900元，在滿足政府用車購置標(biāo)準(zhǔn)的前提下，提供公務(wù)行政級(jí)別的駕乘體驗(yàn)。

飛凡F7外觀設(shè)計(jì)科技感十足，封閉式的進(jìn)氣格柵彰顯電動(dòng)車身份。內(nèi)飾也同樣充滿未來感，中控屏幕尺寸達(dá)到15.05英寸，配備了語音識(shí)別控制系統(tǒng)，提供豐富的娛樂和信息服務(wù)，讓駕駛過程更加愉悅和便捷。座椅采用上汽全新自研的高端座椅平臺(tái)，與乘員身體無縫貼合，前排座椅支持多向調(diào)節(jié)，并配備加熱、通風(fēng)和頭枕揚(yáng)聲器等功能。同時(shí)，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)250kW，最大扭矩450 N·m，加速性能和行駛穩(wěn)定性出色。全系標(biāo)配L2級(jí)自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，全車高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)86%，為用戶提供全方位的安全保障，飛凡F7也因此一舉斬獲C-NCAP五星安全認(rèn)證。

值得一提的是，車電分離模式衍生的換電補(bǔ)能方式能夠大幅緩解公務(wù)出勤中的里程焦慮，滿足政府公務(wù)用車長達(dá)8年及以上的使用年限要求，并且全使用周期的續(xù)航里程無衰減。此外，飛凡F7背靠上汽集團(tuán)卓越實(shí)力，大廠出品，品質(zhì)保證，且擁有專業(yè)完善的售后服務(wù)體系，為用戶提供貼心周到的高品質(zhì)售后服務(wù)。

此次優(yōu)惠活動(dòng)中的另一款車型飛凡R7則定位智能舒適·中大型轎跑SUV，憑借價(jià)值10億的飛凡灣域駕駛系統(tǒng)、可持續(xù)進(jìn)化的飛凡巴赫座艙、與華為AR-HUD的深度融合、業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的3+1超視覺智能交互方案煥新以及超越同價(jià)位的中大型轎跑SUV空間與設(shè)計(jì)豪華感，實(shí)現(xiàn)舒適體驗(yàn)全維進(jìn)階，刷新20萬級(jí)中大型電轎價(jià)值標(biāo)桿，為用戶打造全新的智能舒適出行體驗(yàn)。

近年來，各級(jí)公務(wù)用車主管部門不斷加大新能源汽車配備使用力度。作為上汽集團(tuán)旗下新能源汽車品牌，飛凡汽車還入選了國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中國電信、上港集團(tuán)、太平洋保險(xiǎn)、國泰君安等大型企業(yè)的采購項(xiàng)目，受到眾多對(duì)公務(wù)用車要求嚴(yán)苛的央企國企的信任和青睞。未來，飛凡汽車將堅(jiān)持獨(dú)立運(yùn)營，不僅將在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)F7、R7雙子星煥新升級(jí)，還將推出品牌第三款車型，對(duì)中高端純電市場發(fā)起新的攻勢(shì)。以智能舒適為品牌核心價(jià)值的飛凡汽車，將持續(xù)提供超值產(chǎn)品，為中國消費(fèi)者帶來更美好的出行體驗(yàn)。