在裝載當(dāng)?shù)刎浳锏臍W曼銀河燃?xì)廛噺男陆�喀什啟�?dòng)的那一刻，“2024歐曼銀河燃?xì)廛嚈M貫中國(guó)新鮮之旅”這場(chǎng)中國(guó)重卡行業(yè)首次最長(zhǎng)里程極限工況挑戰(zhàn)就正式拉開序幕。前一天路程主要是廣袤無(wú)人區(qū)之中的沙漠公路，在經(jīng)歷了戈壁風(fēng)沙、大漠溫差的洗禮之后，5月8日，歐曼銀河燃?xì)廛噺男陆�若羌向著青海久治出發(fā)。

阿爾金山是中國(guó)新疆維吾爾自治區(qū)東南部山脈。東端綿延至青海、甘肅兩省界上，為塔里木盆地和柴達(dá)木盆地的界山。隨著車輛行駛到阿爾金山自然保護(hù)區(qū)，逐漸遠(yuǎn)去風(fēng)沙就正式宣布了此次挑戰(zhàn)之旅進(jìn)入到一個(gè)嶄新的“賽段”——青藏高原。

阿爾金山平均高度為3000～4000米，干燥的氣候條件和連續(xù)高原爬升的地形地貌，讓若羌-茫崖成為此次挑戰(zhàn)之旅中最考驗(yàn)車輛性能的路段之一。作為高端物流干線的領(lǐng)軍產(chǎn)品，歐曼銀河搭載�？礎(chǔ)15N發(fā)動(dòng)機(jī)，具有580超大馬力，2600N.m超強(qiáng)扭矩，再加上采埃孚變速箱組成的燃?xì)獬��?jí)動(dòng)力鏈，傳動(dòng)效率高達(dá)99.7%，爬坡過坎十分輕松，大馬力、大扭矩、自動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)在這種工況下展現(xiàn)的淋漓盡致。

經(jīng)歷過長(zhǎng)上坡的考驗(yàn)后，迎接歐曼銀河燃?xì)庵乜ǖ木褪?000多公里漫長(zhǎng)的高原行車路線。高原公路視野開闊，路又平坦空曠，工況相對(duì)較好。但是高原公路地廣人稀，長(zhǎng)距離的上坡、下坡連綿不斷，十分考驗(yàn)車輛的減震效果和內(nèi)飾的舒適程度，并且長(zhǎng)時(shí)間的行駛也會(huì)加重駕駛員的身體負(fù)擔(dān)。

在直播中，司機(jī)師傅對(duì)卡友關(guān)心的舒適問題作出了回應(yīng)：“銀河燃?xì)廛囬_起來很舒服，長(zhǎng)時(shí)間開也不會(huì)累�！边@是因?yàn)闅W曼銀河配備頂尖減震座椅，對(duì)長(zhǎng)途駕駛來說非常友好;多種主被動(dòng)安全系統(tǒng)，能在看得見和看不見的地方提升駕駛便利性、安全性，進(jìn)一步降低了駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度。

此外，高原地區(qū)的空氣稀薄，氧氣密度較小，較平原地帶進(jìn)氣量偏低，影響重卡發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)天然氣的充分燃燒，對(duì)整車的動(dòng)力和氣耗是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。歐曼銀河燃?xì)廛嚧钶d的�？礎(chǔ)15N發(fā)動(dòng)機(jī)基于歐曼整車完成40000小時(shí),1000萬(wàn)公里一體化三高試驗(yàn),真正做到了“無(wú)懼高反”，隨車主播在與線上卡友互動(dòng)時(shí)也贊嘆道：“歐曼銀河燃?xì)廛嚤憩F(xiàn)還是和低海拔地區(qū)一樣，根本感覺不出動(dòng)力衰減。”

極目長(zhǎng)河落日，靜觀明月繁星。山川河流，崎嶇坎坷沒有阻擋歐曼銀河燃?xì)庵乜ㄇ靶械哪_步。每一次對(duì)極限工況的挑戰(zhàn)，都是歐曼卓越品質(zhì)的最好展現(xiàn)。

5月8日，歐曼銀河燃?xì)廛嚾�天預(yù)計(jì)行駛923.7公里。中國(guó)燃?xì)庵乜ㄗ铋L(zhǎng)里程極限工況運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)仍在繼續(xù)，敬請(qǐng)關(guān)注“2024歐曼銀河燃?xì)廛嚈M貫中國(guó)新鮮之旅”。