新質生產添動能，指數測評譜新篇。7月11日，中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱“中國汽研”）主辦的2024中國汽研汽車指數（IVISTA & C-AHI）技術專委會年會暨2023版規(guī)程先鋒首測發(fā)布會在北京舉辦。大會集中發(fā)布了中國汽研汽車指數“十四五”研究成果，包括引領汽車測評中長期發(fā)展方向的2大路線圖-《智能安全技術路線圖（2024-2030）》和《綠色健康技術路線圖（2024-2030）》、填補行業(yè)空白的3個專項測評-《IVISTA網聯(lián)智能與隱私安全專項測評規(guī)程（2023版）》、《智能網聯(lián)新能源汽車復雜高寒環(huán)境測試評價規(guī)程（2024版）》、《中國商用車智能安全測評框架》以及《中國汽車綜合測評技術研究報告（2024版）》，這不僅是中國汽研汽車指數多年深耕測評研究的集中展示，更是其在汽車產業(yè)技術前沿探索和創(chuàng)新實踐的成果體現。

多項行業(yè)首個研究成果，為汽車測評注入新動能

此次“十四五”研究成果發(fā)布，是中國汽研汽車指數多年深耕汽車測評的結晶。其中《智能安全技術路線圖（2024-2030）》基于車輛行駛過程中的安全風險衍化時間鏈條，并考慮在車輛碰撞前減少事故的發(fā)生率以及碰撞后降低人員的傷亡率，從智能駕駛、輔助安全、被動安全和應急安全四個維度規(guī)劃研究�！毒G色健康技術路線圖（2024-2030）》則聚焦全方位綠色出行環(huán)境構建，從清新空氣、健康防護和綠色出行三個維度規(guī)劃研究。這2個技術路線圖將引領我國汽車測評中長期發(fā)展方向，推動中國汽車產業(yè)智能化、綠色化升級。

在政策和市場的雙重作用下，我國新能源汽車保持高速發(fā)展，其在復雜極端環(huán)境下的性能表現成為消費者關注熱點，同時建立一套規(guī)范科學的復雜高寒測評標準成為行業(yè)亟待解決的共性難題，《智能網聯(lián)新能源汽車復雜高寒環(huán)境測試評價規(guī)程（2024版）》的發(fā)布，非常及時有效地填補了行業(yè)空白。該規(guī)程積極響應行業(yè)和社會關注，從智能安全、高效節(jié)能兩個維度開發(fā)設計了6大測評項目。《IVISTA網聯(lián)智能與隱私安全專項測評規(guī)程（2023版）》是全球首個聚焦網聯(lián)智能功能、網絡安全和隱私安全測評的規(guī)程，致力于引導企業(yè)完善自身安全防護能力建設，共同保護消費者隱私，維護國家網絡安全。《中國商用車智能安全測評框架》是我國首個面向商用車的智能安全測評體系，基于商用車行駛中的安全風險時間鏈條，從駕駛安全、輔助安全、被動安全、應急安全、全生命周期經濟性（TCO）五個方面展開測評研究工作，后續(xù)將在體系框架的指引下，逐步完善測評規(guī)程。這3個專項測評將更好地滿足消費者對汽車產品在智能、安全、綠色、健康等方面不斷提升的需求，持續(xù)為車企技術升級和汽車行業(yè)高質量發(fā)展賦能。

測評技術研究報告發(fā)布，自主品牌產品取得顯著進步

《中國汽車綜合測評技術研究報告（2024）》由中國汽研組編，聯(lián)合國內外汽車行業(yè)組織、汽車企業(yè)、高等院校及研究院所的專家共同撰寫完成，是中國首份聚焦汽車測評技術的分析研究報告，已成為中國汽車測評技術發(fā)展的記錄者、思考者和推動者。2024版研究報告包括總報告、汽車指數發(fā)展篇、測評技術研究篇、附錄等四個部分。自2020年首次出版，至今已出版4部，在汽車測評領域形成了廣泛影響力，有力支撐和服務汽車行業(yè)高質量發(fā)展。

報告顯示相比2017年汽車指數的研究數據，我國汽車安全技術取得了顯著進步：氣囊誤起爆率降低了23%，AEB標配率大幅增長至61%，車輛側氣簾配置率更是提高34%，成為100%的標準配置。不僅是安全技術，汽車健康指數測評結果反映出，車內苯、甲醛、乙醛等綜合污染值水平下降了50%，車內空氣質量明顯改善；而在智能技術方面，研究報告顯示我國自主品牌的智能化水平已經實現行業(yè)領跑。

堅持創(chuàng)新引領，賦能新質生產力發(fā)展

2014年起，中國汽研發(fā)揮標準和技術經驗積累和能力，跨行業(yè)整合資源，與美國IIHS、歐洲RCAR、國際交通醫(yī)學會、中保研、中國信通院等機構，開展跨地域、跨領域多元合作，研究并陸續(xù)推出C-IASI中國保險汽車安全指數、IVISTA中國智能汽車指數、C-AHI中國汽車健康指數三大測評規(guī)程，并以三年為周期持續(xù)推進指數體系升級。

經過多年持續(xù)研究，中國汽研汽車指數已開展了上千次試驗，累計測評近60家品牌、400款車型，涵蓋消費者關注的90％以上熱點車型，累計300＋萬公里等中國自然駕駛數據，支撐測評中國化。汽車指數持續(xù)踐行大安全理念，推出行業(yè)首個低速AEB測試場景、L2＋導航智駕測評、車內環(huán)境污染綜合測評標準等。同時開發(fā)首款中國特色側碰壁障，首創(chuàng)中國特征系列目標物等打破國外壟斷。

新質生產力的發(fā)展，為汽車產業(yè)注入了新的活力，不僅代表著新技術、新工藝、新材料的創(chuàng)新，更推動汽車產業(yè)智能化、綠色化方向發(fā)展。面對發(fā)展新質生產力帶來的機遇，中國汽研汽車指數將深入踐行“服務國家戰(zhàn)略、服務汽車技術升級、服務消費者買車用車”的使命，聚焦智能安全、綠色健康主線，推動“十四五”研究成果轉化為新質生產力，賦能中國汽車技術提升和高質量發(fā)展。