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Karma Group 與英偉達就Drive AGX平臺達成戰(zhàn)略合作,為未來自動駕駛技術(shù)升級

2019-12-20 09:54:09 來源: 作者: 【 】 瀏覽:3466次 評論:0

-Karma 計劃將英偉達 DRIVE AGX Xavier 和 DRIVE AGX Pegasus 人工智能計算平臺應用到Karma未來自動駕駛系統(tǒng)中

-此次戰(zhàn)略合作在中國蘇州NVIDIA GPU技術(shù)會議期間正式公布

-Karma將協(xié)助英偉達共同研發(fā),進一步提升Karma的自主研發(fā)能力


美國加州爾灣/中國蘇州 (2019年12月18日電) – 總部位于南加州的汽車豪華電動車制造商及高科技孵化器Karma Group今天在中國NVIDIA GPU技術(shù)大會上宣布,Karma將應用英偉達DRIVE AGX Xavier和DRIVE AGX Pegasus人工智能計算平臺,協(xié)助開發(fā)其電動車的自動駕駛功能。

Karma Group 作為以技術(shù)為核心的創(chuàng)新者,未來發(fā)展路線將著重在兩大汽車平臺,兩大核心技術(shù),與五大智能生態(tài)系統(tǒng)的高度結(jié)合。 Karma 的兩大汽車平臺包括其 Revero 系列車型和將于2021年啟動的全球純電動平臺項目 e-Klipse。其兩大核心技術(shù)包括純電動技術(shù)和增程式技術(shù)。五大智能生態(tài)系統(tǒng)包括智能底盤技術(shù)平臺、智能座艙、智能車聯(lián)、智能駕駛和智能云平臺。Karma 的生態(tài)系統(tǒng)和電動汽車平臺及技術(shù)架構(gòu),加之人工智能、自動駕駛及車聯(lián)網(wǎng)等高端技術(shù),均可應用于不同車型當中。

Karma 將應用英偉達 DRIVE AGX Xavier 和 DRIVE AGX Pegasus 人工智能計算機平臺到未來的自動駕駛系統(tǒng)中。 DRIVE AGX 平臺的核心是車規(guī)級的Xavier芯片,這是第一款專為自動駕駛而開發(fā)的處理器。它集成了六種不同類型的處理器,用于運行冗余和多種人工智能算法、傳感器處理、映射和驅(qū)動。

DRIVE AGX 平臺可提供高達 320 TOPS 的性能,可同時運行一系列深層神經(jīng)網(wǎng)絡系統(tǒng),旨在安全地處理高度自動化駕駛,為自主駕駛的未來做好準備。

Karma 智能駕駛副總裁 Srini Gowda 表示:“我們與英偉達的合作旨在通過志同道合的合作伙伴共同創(chuàng)新、推進和構(gòu)建 Karma 的自主研發(fā)技術(shù)。隨著我們不斷開發(fā)和優(yōu)化的人工智能和自主駕駛技術(shù),英偉達將是 Karma 硬件平臺的不二之選!

Karma 以技術(shù)為中心的生態(tài)系統(tǒng)將在已經(jīng)通過全面認證及檢測的 Revero 系列產(chǎn)品上進行試驗,Revero系列產(chǎn)品與英偉達一經(jīng)開啟戰(zhàn)略合作,便將促進 Karma 的知識產(chǎn)權(quán)和技術(shù)產(chǎn)品組合,同時可以將Karma的資源和專業(yè)知識共享其他合作伙伴 ,從而縮短產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)時間、更快地觸達市場。

英偉達汽車業(yè)務發(fā)展副總裁 Rishi Dhall 表示:“人工智能是開發(fā)和調(diào)配自動駕駛汽車的一項賦能技術(shù)。Karma 集成英偉達DRIVE AGX 平臺,將為開發(fā)和調(diào)配安全自動駕駛汽車提供必要的高性能和節(jié)能計算技術(shù)!

人工智能還可應用于智能駕駛艙內(nèi)安全和娛樂功能。這項技術(shù)在Karma 未來的產(chǎn)品中具有可觀的應用范圍,包括Karma的全電動全球平臺 e-Klipse 項目,該平臺將從 2021 年開始生產(chǎn)多款不同的車型。

Karma 將于 12 月 17 日下午 6:30 至晚上 8:30 的GTC 中國的CST盛會上展示全新豪華電動車 2020 Revero GT。2020 Karma Revero GT 融合了重構(gòu)的空氣動力學輪廓、536 HP 和由雙電機驅(qū)動的1100 lb-ft扭矩。Karma 的每一臺車都是在南加州爾灣市莫雷諾谷的Karma 創(chuàng)新與定制中心以世界級手工藝打造的。

Karma Group與2020 Revero GT

Karma 汽車成立于2014年,總部坐落在美國美麗的南加州,以其令人心動的豪華電動汽車制造商的身份聞名。如今Karma Group已發(fā)展成為一家高科技孵化器,勇于顛覆傳統(tǒng)車企的零售業(yè)務模式,通過向合作伙伴開放其工程、設計、定制和制造資源,打造開放的測試與認證平臺。其新的業(yè)務模式有助于幫助自身及合作伙伴共同獲得新技術(shù),加快產(chǎn)品開發(fā),增強產(chǎn)品豪華性多元性,同時創(chuàng)造非傳統(tǒng)價值。

2017年Karma推出了第一代Karma Revero增程式豪華超跑,并在2018年榮獲年度綠色新能源跑車的稱號。 最新款2020 Karma Revero GT 是由雙電機驅(qū)動的增程式豪華電動超跑,現(xiàn)已交付并在北美開展銷售業(yè)務。Karma的每一輛電動車都由Karma在加州莫雷諾谷的創(chuàng)新和定制中心(KICC)以出色的定制化工序和世界級的手工藝打造。這不僅體現(xiàn)了 Karma 提供領先汽車設計、技術(shù)、定制的能力,也體現(xiàn)了為客戶提供尊享禮遇的態(tài)度。

Tags:Karma責任編輯:行天下

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