雖然2015年國內車市迎來一個“拐點”但SUV的火爆銷量似乎又填補了汽車市場的低谷。一夜之間，SUV車型成為了車市的絕對主角，每個家庭購車都不可能會排除SUV車型的選擇。

    作為中國汽車品牌領導者的長安旗下SUV大當家產品，CS75自上市以來在自主品牌陣營中可謂一路高歌，銷量和排行提升迅速，表現非常出彩，受到不少同行和用戶的追捧。四驅版車型的推出無疑將會提升CS75的產品競爭力，未來市場表現值得期待。

    長安CS75四驅版已經在2015上海車展上正式發(fā)布，新車外觀與現款CS75基本一致，繼續(xù)搭載1.8T和2.0L發(fā)動機。最大的亮點除了四驅系統(tǒng)外，還將搭載長安最新開發(fā)的In call 3.0車載系統(tǒng)。據我們獲得的最新消息，新車將于今年9月成都車展正式上市，助力長安領跑國內車市。

    SUV的熱潮還在上漲，但長安的目光顯然看得更遠，將來能夠領跑國內市場，或者說能夠吸引消費者目光的產品一定是各類新能源汽車。隨著逸動純電動車上市銷售，其充電解決方案也隨之配套執(zhí)行。長安汽車從便于客戶使用的角度出發(fā)，啟動了隨車配送充電樁的服務工程。凡購入長安逸動純電動的私人用戶均可免費享有在其指定地點安裝16A交流充電樁的權利。隨著充電標準和充電站的逐步鋪開，長安已經完成了新能源汽車版圖的前期擴展。

    2015年4月，特斯拉高層一行來到長安汽車，共同探討新能源汽車在中國市場的推行與充電儲能技術。2015年5月20日，在重慶某小區(qū)停車庫內，長安汽車第一臺隨車配送私人充電樁安裝通電。標志著長安新能源汽車私人充電解決方案落地，也驗證了隨車配樁流程的有效性。這具有里程碑意義的成果，是長安純電動車面向私人用戶推廣后的第一臺也是自主品牌在渝的第一臺。2015年是長安在新能源汽車領域發(fā)力的元年，面向私人用戶的一系列解決方案的落實，長安新能源還將基于CS75推出一款插電式混合動力版車型。

    SUV之后是新能源汽車？中國汽車品牌領導者長安汽車站得高看的遠，從長安的戰(zhàn)略布局能夠看出，這個問題的答案是肯定的。