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或售30萬(wàn)起 MINI Paceman于3月16日上市

2013-02-25 13:33:14 來(lái)源:汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 作者: 【 】 瀏覽:278次 評(píng)論:0

 [汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)]

    編輯點(diǎn)評(píng):都30多萬(wàn)的價(jià)格了,要買就直接選四驅(qū)版車型!

    近日獲悉,MINI Paceman將于3月16日在國(guó)內(nèi)上市銷售。該車此前已經(jīng)在去年9月份的巴黎車展亮相,隨后在11月份的廣州車展已與國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者見面,可看做是三門版的MINI COUNTRYMAN,預(yù)計(jì)在國(guó)內(nèi)的售價(jià)在30萬(wàn)元起。

或售30萬(wàn)起 MINI PACEMAN于3月16日上市
MINI Paceman將于3月16日在國(guó)內(nèi)上市銷售

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MINI Paceman整車尺寸為4110×1788×1542mm

或售30萬(wàn)起 MINI PACEMAN于3月16日上市
車頂略微向后俯沖的設(shè)計(jì)與此前的概念版車型保持了一致

    MINI Paceman前臉保持了和Countryman相同的設(shè)計(jì),也保持了MINI家族式風(fēng)格,整車線條有著優(yōu)雅的設(shè)計(jì);尤其是車頂略微略微俯沖的設(shè)計(jì)與此前的概念版車型保持了一致,頗有些攬勝極光的意味,看起來(lái)也更加俏皮可愛;尾部也采用了與Countryman相同的雙排氣管設(shè)計(jì)。該車整車尺寸為4110×1788×1542mm。

或售30萬(wàn)起 MINI PACEMAN于3月16日上市
新車前排為駕駛員提供了標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)型座椅

或售30萬(wàn)起 MINI PACEMAN于3月16日上市
雖為三門版車型,但后排依舊為乘客提供了寬敞的頭部以及腿部空間

或售30萬(wàn)起 MINI PACEMAN于3月16日上市  或售30萬(wàn)起 MINI PACEMAN于3月16日上市
后備箱空間容積為330L,在第二排座椅放倒后容積達(dá)到了1080L

    新車內(nèi)部采用了四座布局,前排為駕駛員提供了標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)型座椅,雖為三門版車型,但后排依舊為乘客提供了寬敞的頭部以及腿部空間;后備箱空間容積為330L,而在第二排座椅放倒后容積達(dá)到了1080L。另外該車還配備了多功能真皮方向盤、電動(dòng)后視鏡、和巡航控制系統(tǒng)。另外還可選裝電加熱座椅、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入和氙氣大燈等配件。

或售30萬(wàn)起 MINI PACEMAN于3月16日上市
MINI Paceman搭載同旗下車型相同的1.6L及1.6T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

或售30萬(wàn)起 MINI PACEMAN于3月16日上市
其中1.6T車型擁有超增壓模式

    動(dòng)力方面,MINI Paceman搭載同旗下車型相同的1.6L及1.6T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),而海外版車型還將提供柴油發(fā)動(dòng)機(jī);其中1.6L最大輸出功率為90kW//6000rpm、峰值扭矩為160Nm/4250rpm;而1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了寶馬最新的VALVETRONIC技術(shù)(即直接利用精確控制的氣門升程來(lái)控制進(jìn)入汽缸的空氣量),積極強(qiáng)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)以及效率,再結(jié)合雙渦管渦輪增壓和燃油直噴等技術(shù),其最大輸出功率達(dá)到了135kW/5500rpm、峰值扭矩為240Nm/1600-5000rpm,另外還提供了超增壓模式,其峰值扭矩達(dá)可在1700-4500rpm發(fā)揮出最大260Nm的扭矩,百公里加速僅需7.5秒(自動(dòng)版為7.8秒)。

或售30萬(wàn)起 MINI PACEMAN于3月16日上市
MINI Paceman還可選裝ALL4四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

或售30萬(wàn)起 MINI PACEMAN于3月16日上市
預(yù)計(jì)MINI Paceman在國(guó)內(nèi)的售價(jià)在30萬(wàn)元起

    傳動(dòng)方面,MINI Paceman將提供6速手動(dòng)變速器作為標(biāo)配,而配備的6速自動(dòng)變速器還有Steptronic手動(dòng)換檔功能,并在還可選裝方向盤撥片。另外還可選裝ALL4四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)采用了電磁中央差速器,驅(qū)動(dòng)器發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩分配給前軸與后軸,在正常行駛情況下,前后的驅(qū)動(dòng)力為50:50分配,如在遇到冰雪覆蓋的路面等極端情況下時(shí),驅(qū)動(dòng)力可在幾毫秒內(nèi)全部分配給后輪,也更加優(yōu)化了該車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

 

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