》》》編輯:于錚
期待理由:
作為老款E60寶馬5系的車主,來到上海車展,自然不會忘記去看一眼我的座駕的后續(xù)車型,而且這是F10系列的小改款車型,對于我這樣一個資深寶馬5系用戶而言,更是期待有加!
作為寶馬品牌的行政級轎車,寶馬5系一直很受到車主的鐘愛,它在駕駛激情與乘坐舒適方面的平衡性非常令人癡迷。當然,F(xiàn)10系列的造型,相比筆者的E60,在個性方面的確收斂了不少,可是寶馬品牌的內(nèi)涵,依舊沒有被拋棄,精致、時尚、氣質(zhì)不凡,動靜皆宜…我可以用很多形容詞來表述它的設(shè)計。
即將在上海車展登臺的改款5系(圖片源自網(wǎng)易汽車)
話題好像有點扯遠了,說回即將發(fā)布的小改款5系,從寶馬用戶的角度來說,從諜照等方面來看,它的變化并不大,依舊延續(xù)著寶馬品牌的精致內(nèi)涵,雙腎性前格柵,天使眼日性燈等等,一切寶馬標志性的元素都得到了保留,而全新設(shè)計得,更加硬朗的保險杠造型是它改款后最為突出的變化。
除此之外,改款寶馬5系的改變,更多的是一些內(nèi)飾的細節(jié),比如新造型的方向盤,帶有手寫功能及移動互聯(lián)的全新一代iDrive車輛控制系統(tǒng)等,這都在不斷滿足寶馬用戶對于車輛不斷提升的品味追求。不過從布局而言,它依然還是一款典型的寶馬車,任何一位駕駛過寶馬的朋友,或者是寶馬其它車型的車主,都可以很快的上手!
帶有手寫功能及移動互聯(lián)的全新一代iDrive車輛控制系統(tǒng)
在動力方面,N20系列2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機依舊是改款5系的主流配置,當然還有N55系列3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機,同時,與之搭配的還有來自ZF,并帶有電子搖桿式換擋機構(gòu)的8速自動變速器,作為一名忠實的寶馬車主,對于其這兩臺發(fā)動機和變速箱,都有著很高的評價,因為我家除了那臺有點歷史的E60版5系外,還有另有搭載寶馬渦輪發(fā)動機的車子。
但是,作為資深用戶的角度,我還是想說,寶馬的全新發(fā)動機表現(xiàn)很出色,但從聲音及加速線性的角度而言,我更懷念老式的直列六缸發(fā)動機。
好了,這不知不覺又說了不少,作為寶馬車主,我很期待此次改款5系的亮相,或許它會有機會接替我的這臺E60!
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