這一次是風(fēng)神S30的中期改款,不僅在車身造型上作出了很大調(diào)整,在售價(jià)和款型的調(diào)整也有了非常明顯的意圖。
東風(fēng)風(fēng)神新款S30官方指導(dǎo)價(jià)
在6-8萬(wàn)元的市場(chǎng)區(qū)間里,有著非常多的自主品牌車型,如銷量頗佳的長(zhǎng)城C30、帝豪EC7等,也有著如寶駿630這樣合資背景頗深的勁敵。這些產(chǎn)品無(wú)疑主要針對(duì)著的是中原、華南等三四線城市的購(gòu)買人群,而這些消費(fèi)者普遍對(duì)價(jià)格很是敏感。
風(fēng)神S30所在的6-9萬(wàn)元市場(chǎng)區(qū)間里,消費(fèi)者對(duì)于價(jià)格非常敏感
前款風(fēng)神S30僅有1.6L的動(dòng)力版本,售價(jià)區(qū)間在6.98萬(wàn)元-9.38萬(wàn)元之間?梢钥匆姡L(fēng)神S30的起售價(jià)格并不是最低的,而頂配1.6 電子導(dǎo)航型AT的售價(jià)更是進(jìn)入了日韓系合資品牌入門級(jí)產(chǎn)品的售價(jià)區(qū)間。
由于消費(fèi)者對(duì)于售價(jià)比較敏感,老款風(fēng)神S30高配并不是關(guān)注熱點(diǎn)
因此老款風(fēng)神S30的高配版本并不是市場(chǎng)關(guān)注的熱點(diǎn),從汽車點(diǎn)評(píng)收集上來(lái)的信息便可印證。2013款風(fēng)神S30取消了原本頂配的自動(dòng)導(dǎo)航型版本,因此新款車型的售價(jià)區(qū)間保持在了6.78萬(wàn)元-8.88萬(wàn)元的區(qū)間。
產(chǎn)品更加細(xì)分,中高配車型的關(guān)注度也明顯提高
雖然取消的頂配車型,但是在更窄的售價(jià)區(qū)間里對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化,仍然有5款車型提供給消費(fèi)者選擇。在一個(gè)比較窄的售價(jià)區(qū)建里,讓消費(fèi)者有更多的選擇余地?zé)o疑是明智之舉。
雖然取消的頂配車型,但是在更窄的售價(jià)區(qū)間里對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化
從信息的熱度反饋條即可看出,消費(fèi)者并不再將目光盯在某一兩款的產(chǎn)品上。新款風(fēng)神S30各款產(chǎn)品的關(guān)注度都有了明顯的提升。在相同售價(jià)區(qū)間里,將產(chǎn)品做精、做透無(wú)疑是自主品牌站穩(wěn)腳跟的基石。
在6-9萬(wàn)元自主與合資品牌混戰(zhàn)的市場(chǎng)當(dāng)中,新S30仍會(huì)有一席之地
6.78萬(wàn)元-8.88萬(wàn)元的區(qū)間并沒有什么出挑之處,比較中規(guī)中矩。按照之前試駕過(guò)新車同事反饋回來(lái)的信息可知,新款風(fēng)神S30不僅在視覺上有了很大變化,做工也要比之前有了明顯的提高。在沒有明顯短板的同時(shí),細(xì)節(jié)之處更是穩(wěn)步前行。在這6-9萬(wàn)元自主與合資品牌混戰(zhàn)的市場(chǎng)當(dāng)中,風(fēng)神S30仍會(huì)有它的一席之地。
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