我們先回顧一下關(guān)于LA FESTA菲斯塔,V8杰是怎么理解的:跟思域斗,LA FESTA菲斯塔憑啥這么膨脹?| 對比
設(shè)計漂亮,已經(jīng)成為我們對韓國品牌車型的固有印象了。但你是否能想到,一款韓國品牌車型既有高識別度的顏值、又有同級出色的性能,還能有相當不錯的銷量呢?
對了,本次的主角就是北京現(xiàn)代的LA FESTA菲斯塔。
為了進一步營造出運動氛圍,LA FESTA菲斯塔的內(nèi)飾細節(jié)里藏的小心思也不少。出色的部分不僅僅是性能,在配置方面,這臺LA FESTA菲斯塔給得也足夠多,甚至連方向盤加熱、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、車道保持功能和預(yù)碰撞系統(tǒng)它都有。
但大家關(guān)心最多的,肯定是LA FESTA菲斯塔1.6T(280T GDi) 204馬力的發(fā)動機,以及匹配的7 DCT變速箱表現(xiàn)如何?懸掛和底盤又怎么樣?方向盤回饋好不好?......以及,它的各種駕駛模式會是如何標定的。
這些問題的答案,讓我們在視頻中呈現(xiàn)吧:
輪到你說:
你覺得佩哥說得對還是V8杰說得對?
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