10月18日,北京現代迎來18周歲生日。從聞名業(yè)內的一匹黑馬,到成為擁有千萬級用戶的成熟合資品牌,北京現代歷經粹煉,始終行走在行業(yè)前沿,與中國消費者共同成長,在中國汽車產業(yè)進程中留下了濃墨重彩的印記。
如今,北京現代正以“HSMART+ ”技術品牌形象,開啟新的發(fā)展階段,依靠硬核前沿技術的產品軍團,打造品牌升級路徑,去贏得更大的市場空間與行業(yè)影響力。
十八年,發(fā)力新產品新技術新品牌
2002年10月18日,北京現代作為中國加入WTO后被批準的第一個合資車企,正式成立。
圍繞“以客戶為中心”的企業(yè)戰(zhàn)略,北京現代從消費者需求出發(fā),在數十年成長歷程中推出了伊蘭特、索納塔、途勝等深受消費者喜愛的系列車型,不斷創(chuàng)造著發(fā)展的傳奇。成立僅63個月,北京現代就完成了累計產銷從0到100萬輛的突破;用10年時間,實現了累計銷售500萬輛,年產銷100萬輛的成績;2018年12月23日,在競爭加劇、市場增速持續(xù)放緩的挑戰(zhàn)下,北京現代順利完成了第1000萬輛產品的下線,達成了發(fā)展史上的又一里程碑。
如今,北京現代已實現了覆蓋京、冀、渝三地的生產布局,依托現代汽車深厚的品牌底蘊和技術積淀,打造出了合資車企中最完整的產品線,包括第十代索納塔、第四代勝達、新一代ix35、菲斯塔純電動等十余款在售車型,涵蓋轎車、SUV、新能源等多個細分市場,不斷為消費者提供個性化、智能化、高端化的創(chuàng)新選擇。
伴隨新產品的推出,北京現代在創(chuàng)新技術方面的領先實力,也漸漸為更多消費者所熟知。新能源領域,北京現代成為合資車企中率先實現HEV、EV、PHEV全面量產的車企,2019年上市的昂希諾純電動和菲斯塔純電動“雙子星”組合,以超長續(xù)航里程和合資高品質實力,為消費者創(chuàng)造了綠色環(huán)保的出行體驗;在智能化領域,北京現代有著合資車企中領先的智能網聯應用,功能領先的智能網聯3.0系統已經陸續(xù)搭載于新一代ix25、第十代索納塔等新車上;指紋解鎖、無線充電、BLE手機藍牙鑰匙等智能科技配置,以及豐富的智能安全應用,也都在同級別車型中實現了率先搭載和深度應用,為用戶提供了用車場景和生活方式的全新體驗。
隨著汽車市場從產品競爭進入到品牌競爭,從制造實力的競爭進入到技術實力的競爭,北京現代更加明確提出從“現代速度”向“技術現代”轉變的品牌戰(zhàn)略方向。2019年底,北京現代發(fā)布了全新技術品牌“HSMART+戰(zhàn)略”,聚焦環(huán)保出行、互聯出行以及自由出行三個技術領域,拉開了新產品、新技術加速突破的序幕。
HSMART+品牌戰(zhàn)略 推動未來進化方向
當前,中國汽車市場正面臨著劇烈的產業(yè)變革,一方面結構性調整帶來的增長壓力,另一方面,日新月異的技術革新蘊藏著巨大的機遇。張馳之間,誰能在變革中找到新的方向,找準自己的錨定,就能搶得先機與制高點。
邁入18周年新階段的北京現代,以技術打造未來品牌競爭力的戰(zhàn)略已經初見成效。未來圍繞HSMART+品牌戰(zhàn)略,不斷強化品牌技術競爭力,將成為北京現代贏得新一輪競爭的關鍵。而全新技術平臺i-GMP、被譽為燃油發(fā)動機技術里程碑式進步的CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術、達到L2+級別的自動輔助駕駛系統等,無疑將為北京現代未來發(fā)展奠定強大的技術根基。
于2019年推出的全新技術平臺i-GMP,是現代汽車平臺技術的一次創(chuàng)新飛躍,在安全性、輕量化和駕駛性能等多個領域實現了創(chuàng)新性的改變,具有設計更友善、碰撞更安全性、能效更卓越、操控更運動、空間更舒適五大核心優(yōu)勢,能大幅提高車輛的基本性能。第十代索納塔和即將上市的第七代伊蘭特,都基于全新技術平臺i-GMP打造,實現了產品競爭力的大幅提升。
CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術,首次突破了發(fā)動機可變氣門控制技術的瓶頸和限制,可根據定速行駛、加速行駛等行駛條件,合理控制氣門開啟持續(xù)時間,從而獲得接近理想的性能和燃油效率,可使發(fā)動機性能提高4%以上,燃油效率提高5%以上,尾氣排放量減少12%以上,實現真正意義上的增效節(jié)能。通過搭載CVVD技術,第十代索納塔實現了同級領先的百公里5.6L綜合油耗。
在智能科技領域,現代汽車一直在積極探索自動駕駛、智慧出行領域的新技術。其領先的“Smart Sense(智心合一)”輔助駕駛系統,能提供多達23項ADAS功能,并已應用于第十代索納塔上,此外,月底上市的第七代伊蘭特也將實現搭載,讓用戶率先體驗到L2+級別的自動輔助駕駛體驗。
多項前沿技術的推出,令廣大消費者對北京現代未來的新產品充滿了期待。繼第十代索納塔后,同樣基于i-GMP平臺打造的第七代伊蘭特將于10月25日正式上市。新平臺帶來的外觀設計、車內空間以及動力、操控、安全和輕量化方面的大幅升級,將為新車打造出更強勁的綜合產品實力,為消費者提供不一樣的創(chuàng)新體驗。北京現代也將借助它強大的產品和技術競爭力,再樹A級車市場主流形象。
北京車展上首發(fā)亮相的第五代途勝L,則有望成為北京現代產品和銷量的下一個引爆點。它同樣基于i-GMP平臺打造,并搭載CVVD發(fā)動機技術,將于明年正式上市,在進一步強化SUV家族的產品競爭力的同時,也將助推北京現代技術品牌形象的持續(xù)升級。
中國汽車產業(yè)正在迎來全新的格局,技術進步伴隨著競爭升級,結構調整加速市場分化。歷經十八年發(fā)展的北京現代,也正進入企業(yè)成熟期的關鍵轉折點。在這個挑戰(zhàn)與機遇并存的時代,北京現代將以技術傍身,繼續(xù)圍繞“HSMART+”技術品牌戰(zhàn)略,打造“技術現代”的全新品牌標簽,為中國消費者提供不斷超越期待的多元出行體驗。
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