2024年2月，在中國汽研專家、圖雅諾技術(shù)專家、中汽兄弟品鑒官的共同見證下，在黑河專業(yè)高寒試驗(yàn)場地，圖雅諾大V圓滿完成了各項(xiàng)寒區(qū)專業(yè)試驗(yàn)。

試驗(yàn)當(dāng)天，黑河市北安當(dāng)?shù)貧鉁?35℃，圖雅諾大V進(jìn)行了冰雪路面雙移線、穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)試驗(yàn)、制動對開試驗(yàn)、J型試驗(yàn)等多個項(xiàng)目的試驗(yàn)。中國汽研專家全程參與，并對每一個試驗(yàn)項(xiàng)目都進(jìn)行了多次深入的體驗(yàn)和操作，見證了大V在極寒條件下的硬核實(shí)力。

在黑河北安地區(qū)，不僅天氣極寒，試驗(yàn)項(xiàng)目更是非常有難度， 在冰雪路面穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)試驗(yàn)中：大V在全油門狀態(tài)下完成冰圓、雪圓上行使、轉(zhuǎn)向，保證車輛在低附著路面上的加速性、轉(zhuǎn)向性及穩(wěn)定性。

穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)試驗(yàn)

在雪地路面雙移線試驗(yàn)中，大V在高速行駛過程中，連續(xù)變換車道，并且整個過程中，車身穩(wěn)定性和行使軌跡都十分穩(wěn)定，達(dá)到預(yù)期效果;在雪地路面J型試驗(yàn)中，大V在保持高速行駛的情況下，進(jìn)行雪地路面大角度轉(zhuǎn)向，通過ESC作用，順利完成雪地路面大角度轉(zhuǎn)向，保持了精準(zhǔn)的方向控制、靈敏的油門響應(yīng)以及更穩(wěn)定的車身姿態(tài)。

在最后的制動對開試驗(yàn)中，面對一半車輪處于冰面，一半車輪處于普通路面的復(fù)雜環(huán)境，大V仍然平穩(wěn)制動，維持了較高制動穩(wěn)定性和操控性，將安全感拉滿!

制動對開試驗(yàn)

圖雅諾輕客一直秉承高于國標(biāo)，同時兼顧市場和用戶需求，在極寒惡劣的冰雪路面，圖雅諾大V此次的優(yōu)異表現(xiàn)，驗(yàn)證了大V強(qiáng)大的穩(wěn)定性和操控性，而這得益于圖雅諾大V的“全域拓展平臺架構(gòu)”。并且，在此次極寒試驗(yàn)中，圖雅諾大V燃油產(chǎn)品和純電產(chǎn)品均圓滿完成試驗(yàn)，以優(yōu)異表現(xiàn)贏得了現(xiàn)場品鑒官的一致認(rèn)可。

J型試驗(yàn)

圖雅諾秉承“造好車，造人民滿意的好車”的信念，將在產(chǎn)品正式上市前完成高寒、高溫、高海拔、抗腐蝕等多項(xiàng)專業(yè)試驗(yàn)。在“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”的第五代輕客條件下，圖雅諾大V勢必在上市后，開啟民族輕客新征程，創(chuàng)領(lǐng)輕客新未來。