7月15日晚間,在東莞華為松山湖基地,“與輝同行”華為全場景產品專場直播火熱開啟,華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東與東方甄選高級合伙人、與輝同行負責人董宇輝開啟了一場直播對話,引發(fā)行業(yè)關注。
直播中,面對外界對于問界M9是否僅側重軟件與智能體驗的疑慮,余承東指出,用戶試駕后的真實反饋已經證明,問界M9不僅在智能科技方面獨樹一幟,更在機械素質上實現了對傳統(tǒng)豪華品牌的全面超越。他強調,從精準的底盤調校到瞬間響應的動力系統(tǒng),再到卓越的NVH表現,問界M9均優(yōu)于同級BBA車型,同時贏得了市場的廣泛認可。據統(tǒng)計,問界M9上市僅六個月,累計大定就突破10萬輛,穩(wěn)居50萬以上豪華車銷量冠軍,創(chuàng)造了中國市場豪華品牌車型銷量新紀錄。
作為賽力斯汽車與華為聯合打造的全景智慧旗艦SUV,AITO問界M9的成功,一方面得益于賽力斯汽車對智電融合時代“新豪華”的深刻詮釋和踐行,另一方面離不開華為智駕技術的強勢賦能,實現智能化水準和用戶體驗的雙重提升。其搭載的HUAWEI ADS 2.0智能駕駛輔助系統(tǒng),能夠實現高速NCA、城區(qū)NCA等多種高階智駕功能,為用戶帶來“全國都能開、有路就能開”的駕駛體驗。此外,它還實現了史上最強的AEB自動緊急制動功能,讓駕駛者在享受豪華與舒適的同時,也能感受到科技帶來的便利和安全感。
當談及“轉讓問界商標”背后的原因,余承東表示:“(這是)因為國家法規(guī)要求,品牌商和生產商必須合一,這個品牌必須由生產廠商擁有!彼麖娬{,這一舉動并非意味著雙方合作的減弱或終止,華為將繼續(xù)支持賽力斯造好問界、賣好問界。華為一貫堅持不造車,而是利用智能網聯汽車技術,持續(xù)幫助車企造好車、賣好車。華為將繼續(xù)與車企為用戶打造智能汽車產品,提供智慧出行體驗。
余承東補充道,問界商標轉讓完成后,賽力斯擁有了AITO問界強大的品牌資產,將來可以拓展全球市場。也就是說,此次合作不僅提升了賽力斯的品牌價值和市場競爭力,也為公司的長遠發(fā)展注入了強勁動力,將成為AITO問界品牌走向國際化的開始。
本次華為全場景產品專場直播,我們看到了科技的力量如何重塑汽車行業(yè)發(fā)展,也見證了華為與賽力斯汽車攜手共創(chuàng)輝煌的堅定決心。隨著雙方合作的持續(xù)深化,我們有理由相信,未來將有更多像問界M9這樣的優(yōu)秀產品涌現,為消費者帶來更加美好的出行生活。
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