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    東風(fēng)風(fēng)神自09年推出家用車30系列以來，其H30 Cross以兩廂跨界造型為市場(chǎng)帶來了新的選擇。經(jīng)過幾年的時(shí)間，得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，街頭能見度也不低，但面對(duì)更激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，做出升級(jí)調(diào)整以提升整車價(jià)值是對(duì)消費(fèi)者的負(fù)責(zé)，也是對(duì)自身品質(zhì)的提升。

    風(fēng)神新H30 Cross在外觀內(nèi)飾以及動(dòng)力等方面，做了多項(xiàng)升級(jí)，精細(xì)化的調(diào)整，使得風(fēng)神新H30 Cross更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，其將于本屆上海車展期間正式上市，一起先睹為快。

    外觀方面，雖然現(xiàn)款大尺寸進(jìn)氣格柵，視覺沖擊力更強(qiáng)，但風(fēng)神新H30 Cross尺寸縮小的造型更符合多數(shù)人的審美。減少為兩根的鏤空橫輻進(jìn)氣格柵，依然是跨界風(fēng)格。東風(fēng)風(fēng)神的車標(biāo)也采用了更大尺寸的正圓形，與其他東風(fēng)風(fēng)神家族的車型保持一致。

    除此以外，新H30 Cross的前大燈也發(fā)生了很大的變化，造型銳利時(shí)尚，并使用透鏡，新H30 Cross也加入了LED燈的元素，只不過作用是示寬燈。前霧燈增加了一圈圓形鍍鉻裝飾，以銀色前護(hù)板配合，視覺效果提升明顯。

    風(fēng)神H30 Cross的最小離地間隙在空載狀態(tài)下達(dá)到了172毫米，相比普通版H30提高不好，通過性有更好的表現(xiàn)。作為跨界車型，黑色塑料包圍不僅具有更好的抗剮蹭能力，還能更好的凸顯這種風(fēng)格。配備規(guī)格205/50R16的萬力輪胎，風(fēng)神H30 Cross多輻輪圈造型簡(jiǎn)潔。

    延續(xù)H30兩廂造型的短車尾設(shè)計(jì)緊湊立體，頂部增加的擾流板顯得很精神，大尺寸縱置尾燈是東風(fēng)風(fēng)神H30 Cross的一大特色，車尾的東風(fēng)風(fēng)神車標(biāo)也改為正圓形。風(fēng)神新H30 Cross不僅有跨界裝扮的黑色包圍，還配備了后方4探頭泊車?yán)走_(dá)，以提升安全性。

    點(diǎn)評(píng)：風(fēng)神新H30 Cross外觀的改變更符合大多數(shù)人的審美，也時(shí)尚了許多；國內(nèi)車市流行跨界裝車型已經(jīng)有一段時(shí)間了，相比那些只是裝個(gè)行李架的車型，風(fēng)神新H30 Cross還增高了車身離地間隙，通過性也得到提升。