2013年6月6日，首屆中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展高峰論壇在中國(guó)重慶隆重召開(kāi)。這一論壇是全球汽車(chē)論壇(GAF)框架下系列會(huì)議的重要組成部分，以“變革·創(chuàng)新——迎接汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷新時(shí)代”為主題，旨在打造一場(chǎng)專注汽車(chē)市場(chǎng)的實(shí)戰(zhàn)、實(shí)用峰會(huì)。在本屆論壇上，豐田中國(guó)執(zhí)行副總經(jīng)理董長(zhǎng)征作了主旨演講。

以下是演講全文：

謝謝主持人的介紹，特別要感謝王俠會(huì)長(zhǎng)邀請(qǐng)我來(lái)參加這樣一個(gè)重要的論壇，借此機(jī)會(huì)感謝各位朋友，我看今天在座的有很多媒體朋友，感謝多年以來(lái)對(duì)于豐田的關(guān)心、關(guān)懷、關(guān)注、支持和指導(dǎo)。
 
    豐田歷經(jīng)千難萬(wàn)險(xiǎn)克服了一般企業(yè)沒(méi)有遇到過(guò)的困難，遇到了萬(wàn)年、千年、百年一遇的各種困難，在去年終于又回到了銷量第一的位置，得益于全球用戶對(duì)于豐田的忠誠(chéng)，也得益于我們中國(guó)用戶對(duì)于豐田品牌的熱愛(ài)。昨天晚上跟重慶的領(lǐng)導(dǎo)吃飯，王俠會(huì)長(zhǎng)安排的，那位女市長(zhǎng)說(shuō)，“哦？豐田的？這個(gè)品牌很好啊，我很喜歡”，我當(dāng)時(shí)眼淚都差點(diǎn)兒掉出來(lái)。
 
    目前的豐田已經(jīng)生產(chǎn)了2億多車(chē)輛，在全球各地都深受用戶歡迎，無(wú)論在亞洲、在歐洲、在北美、在南美、在中東、在俄羅斯，各個(gè)區(qū)域市場(chǎng)都站穩(wěn)了腳，并且都受到了社會(huì)的尊重。在中國(guó)，我們?nèi)绾乌A得中國(guó)消費(fèi)者的尊重，在這樣一個(gè)特殊的政治環(huán)境之下，這就是我們推出“豐田自主戰(zhàn)略云動(dòng)計(jì)劃”和我們要建設(shè)“中國(guó)豐田”愿望的出發(fā)點(diǎn)。
 
    對(duì)于未來(lái)的市場(chǎng)，豐田始終堅(jiān)持中國(guó)市場(chǎng)是最重要的市場(chǎng)，對(duì)于未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展的預(yù)測(cè)，我也不敢預(yù)測(cè)，我估計(jì)誰(shuí)也不敢，據(jù)說(shuō)中國(guó)有兩個(gè)行業(yè)的神經(jīng)病最多，一個(gè)是氣象局，一個(gè)是地震局。汽車(chē)行業(yè)為什么沒(méi)有那么多神經(jīng)病？沒(méi)有被逼瘋的，逼走了很多，汽車(chē)行業(yè)人才的流動(dòng)是最大的，沒(méi)瘋的那些都是被逼走的，汽車(chē)已經(jīng)是我們社會(huì)生活重要的組成部分，發(fā)展到今天它已經(jīng)不是我們汽車(chē)行業(yè)汽車(chē)人本身能解決問(wèn)題的產(chǎn)業(yè)，它是一個(gè)社會(huì)的綜合，有誰(shuí)能知道未來(lái)十年以后的汽車(chē)是什么樣的？
     剛才王俠會(huì)長(zhǎng)講了，十年之前我們不知道今天，其實(shí)現(xiàn)在我們也不知道十年后的汽車(chē)會(huì)是什么樣的，但有兩個(gè)我們必須正視、不可改變的現(xiàn)實(shí)，就是，我們?cè)瓉?lái)制造汽車(chē)的原點(diǎn)是為了提升我們的生活水平和生活質(zhì)量，而現(xiàn)在在我們中國(guó)很多大的城市，汽車(chē)已經(jīng)引起了嚴(yán)重的擁堵和嚴(yán)重的污染，這是兩個(gè)非常明顯、誰(shuí)都能看到的現(xiàn)象。國(guó)家出臺(tái)了很多政策也是圍繞這兩個(gè)問(wèn)題，其中我認(rèn)為，在未來(lái)幾年對(duì)于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)影響最大的將是2015和2020實(shí)行的燃油限制要求，2015企業(yè)平均油耗值達(dá)到6.9，2020要達(dá)到5，而且要成為節(jié)能汽車(chē)必須達(dá)到4.5，這被稱為中國(guó)的“咖啡標(biāo)準(zhǔn)”(音)。
 
    在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)之下，我認(rèn)為中國(guó)現(xiàn)在所有的企業(yè)如果保持現(xiàn)有的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不變，大車(chē)照樣銷，小車(chē)也銷，都很難達(dá)到，對(duì)于豐田來(lái)講，我們立足于未來(lái)，而且我們?cè)谒伎计��?chē)生活的時(shí)候市長(zhǎng)提出來(lái)要回到原點(diǎn)，回到原點(diǎn)就是要回到我們制造汽車(chē)的目的，為了提升人們的生活水平，因此我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)將主要在混合動(dòng)力技術(shù)上，在2015年以后，豐田的車(chē)型將越來(lái)越多的推行混合動(dòng)力技術(shù)，目前在全系進(jìn)口的雷克薩斯品牌中，從LS往下所有的產(chǎn)品都有混合動(dòng)力，為什么我們對(duì)混合動(dòng)力技術(shù)如此重視，在未來(lái)的新能源戰(zhàn)略中，豐田為什么把混合動(dòng)力作為它共通技術(shù)最基礎(chǔ)的東西，原因就是混合動(dòng)力是通過(guò)企業(yè)可以自己完成的，因?yàn)樗�不需要充電樁，也不需要社�?huì)上多少基礎(chǔ)設(shè)施，它是能量回收原理的體現(xiàn)，也不需要國(guó)家額外的向新能源汽車(chē)、向?qū)�EV車(chē)那樣那么大的補(bǔ)償，我們只要在混合動(dòng)力技術(shù)上一個(gè)公平的政策就可以，也就是說(shuō)，這個(gè)公平政策應(yīng)該按照節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)予以鼓勵(lì)。
 
    所以，未來(lái)的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)應(yīng)該按照市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、消費(fèi)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)都發(fā)生變化的趨勢(shì)而變化，從消費(fèi)結(jié)構(gòu)來(lái)講，我們特別在“云動(dòng)計(jì)劃2”中推出福祉車(chē)，別忘了，我們都是活蹦亂跳的好人，現(xiàn)在中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了老齡化社會(huì)，60歲以上的人有1.4億，我們還有8000萬(wàn)和共產(chǎn)黨員一樣比例的殘疾人，這些人照樣需要享受汽車(chē)生活，因此我們?cè)诟ｌ碥?chē)事業(yè)里也將為這樣一部分消費(fèi)者打造豐田的產(chǎn)品。
 
    消費(fèi)結(jié)構(gòu)上，剛才我講了混合動(dòng)力，在未來(lái)以80后、90后為主力的市場(chǎng)，我們會(huì)打出令人怦然心動(dòng)的商品，這個(gè)理念剛才很多同事也提到了，一個(gè)汽車(chē)，當(dāng)用戶看到它的時(shí)候應(yīng)該感覺(jué)到一種愉悅，感受到一種個(gè)性的體現(xiàn)，這就是豐田未來(lái)推廣產(chǎn)品的理念，這種理念最根本的改變將在今年推出的小型車(chē)以及其他新款車(chē)中體現(xiàn)，所以對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)我們充滿著信心，我們也希望跟國(guó)內(nèi)同行交流，能夠?yàn)橹袊?guó)汽車(chē)市場(chǎng)的健康發(fā)展做一點(diǎn)點(diǎn)貢獻(xiàn)。