華東上海南京杭州蘇州寧波無(wú)錫福州濟(jì)南合肥廈門(mén)青島常州金華徐州紹興煙臺(tái)溫州揚(yáng)州南通嘉興鹽城漳州臺(tái)州濰坊泰州臨沂淄博湖州鎮(zhèn)江威海東營(yíng)日照江陰常熟
華中武漢長(zhǎng)沙鄭州南昌洛陽(yáng)宜昌常德株洲許昌黃石
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這里就很抽象,服務(wù)器多了少了有多大的意義,數(shù)據(jù)的專(zhuān)業(yè)解釋在這樣的會(huì)上不好說(shuō),我打個(gè)比方,當(dāng)今中國(guó)的首都北京有2000多人萬(wàn),2000多萬(wàn)個(gè)手機(jī),2000多萬(wàn)個(gè)座機(jī),還有700多萬(wàn)個(gè)家庭上網(wǎng)網(wǎng)址,然后還有200萬(wàn)個(gè)企事業(yè)單位的各種數(shù)據(jù)處理,所有這些通信量的后臺(tái)服務(wù),中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)在后面支撐著數(shù)據(jù)中心,20萬(wàn)臺(tái),上海17萬(wàn)臺(tái),目前重慶本土自己使用的量是6萬(wàn)臺(tái),我講這個(gè)話的意思是,20萬(wàn)臺(tái)是一個(gè)天文數(shù)字,非常大的量,現(xiàn)在我們多了十幾萬(wàn)臺(tái),2014、2015年會(huì)到30萬(wàn)臺(tái)的運(yùn)行,幾乎等于一個(gè)半北京,這當(dāng)然不是重慶地區(qū)老百姓本身通信服務(wù)需求的平臺(tái),因?yàn)榱繘](méi)那么大,6萬(wàn)臺(tái),2015年到10萬(wàn)臺(tái)本地需求就了不得了,我們建的云平臺(tái)不僅是為重慶地區(qū)的老百姓通信信息系統(tǒng)業(yè)務(wù)發(fā)展所需,云要么不做,要做就是國(guó)家的、全球的、某個(gè)領(lǐng)域的,所以它是為世界服務(wù)的,為世界服務(wù)當(dāng)然不是我們直接為世界服務(wù),我們創(chuàng)造投資環(huán)境,是世界級(jí)的公司在重慶建立基地,利用重慶的云基地為全球服務(wù),比如房產(chǎn)商提供寫(xiě)字樓,有的是有了寫(xiě)字樓后來(lái)貿(mào)易商,貿(mào)易商租了寫(xiě)字樓做全球貿(mào)易,又有為貿(mào)易商服務(wù)的金融企業(yè),又有為貿(mào)易商服務(wù)的餐飲、旅游、消費(fèi),是一個(gè)城市生活、城市經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)鏈,云計(jì)算也一樣,搞數(shù)據(jù)中心相當(dāng)于造了樓,搞數(shù)據(jù)服務(wù)的人在數(shù)據(jù)中心里租了服務(wù)器進(jìn)行全球化某個(gè)領(lǐng)域的數(shù)據(jù)服務(wù),有了數(shù)據(jù)服務(wù)公司在這里大量云集,大量軟件公司為它提供增值服務(wù)分析所需要的軟件,又會(huì)有大量的各種公司對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、預(yù)測(cè),有政策前景、有結(jié)構(gòu)概念的進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,所以這個(gè)食物鏈會(huì)帶出一大堆企業(yè),我們覺(jué)得我們這件事已經(jīng)在蓬勃展開(kāi),不是基于某個(gè)地方本地的教育系統(tǒng),幾百個(gè)教育學(xué)校、幾十個(gè)社區(qū)云,或是整個(gè)城市里交通網(wǎng)絡(luò)的云,這是一個(gè)概念,這些服務(wù)都需要,但當(dāng)你這個(gè)地區(qū)著眼于為全球服務(wù)云體系的形成,站在云的高端上,再為本地的具體事情做一些服務(wù),那等于是一覽眾山小,做這些事只是順?biāo)浦郏皇呛茈y,在這個(gè)意義上,云,信息體系,互聯(lián)網(wǎng),移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,包括物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,大數(shù)據(jù)體系的發(fā)展在重慶很有用。
其實(shí)我剛才說(shuō)到的海關(guān),能夠讓重慶成為內(nèi)陸口岸,不僅僅是一個(gè)管理理念的變化,而是和互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的平臺(tái)發(fā)展聯(lián)系在一起的,我們都知道,沿海地區(qū)的海關(guān),一次報(bào)關(guān),一次驗(yàn)收,一次檢驗(yàn),一次放行,在沿海當(dāng)然就這么一次,但是在內(nèi)陸,按我們以前的習(xí)慣,如果從沿海報(bào)關(guān)了,驗(yàn)過(guò)了,這個(gè)貨兩千公里運(yùn)到沿海,卡車(chē)運(yùn)、火車(chē)運(yùn),會(huì)不會(huì)中間有人出現(xiàn)調(diào)包,打開(kāi)以后發(fā)現(xiàn)可能有走私的情況,沿海怎么能只是驗(yàn)收就讓你走?所以必然出現(xiàn)二次檢查,既然有二次檢查,就不必要在內(nèi)陸重復(fù)了,所以內(nèi)陸等于是有海關(guān),沒(méi)口岸,內(nèi)陸海關(guān)的工作量很小,企業(yè)直接從內(nèi)陸運(yùn)到沿海,直接報(bào)關(guān),所以內(nèi)陸沒(méi)口岸。
為什么歐共體的內(nèi)陸國(guó)家德國(guó)和沿海國(guó)家的口岸能互通呢?這和信息技術(shù)基礎(chǔ)有關(guān)系,由于物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)現(xiàn),重慶海關(guān)關(guān)檢以后,2000公里集裝箱的移動(dòng)過(guò)程,監(jiān)督視頻上都能看到它的狀態(tài),自然就產(chǎn)生了坐地日行千里(如)在隔壁(的效果),所以我們說(shuō),海關(guān)的關(guān)檢互認(rèn),執(zhí)法互助,信息共享就成為了一個(gè)有效技術(shù)。
技術(shù)的發(fā)展不僅是信息產(chǎn)業(yè)本身的發(fā)展,它也為其它各行各業(yè)的開(kāi)放解決了問(wèn)題,我講這些話的意思是想說(shuō),這些汽車(chē)信息系統(tǒng)和我們汽車(chē)買(mǎi)賣(mài)的方式很有關(guān)系,同樣一個(gè)銷(xiāo)售公司在重慶利用這些數(shù)據(jù)中心分析一下和你的汽車(chē)銷(xiāo)售有關(guān)聯(lián)的大數(shù)據(jù),當(dāng)然,你在別的城市通過(guò)網(wǎng)絡(luò)調(diào)取重慶的數(shù)據(jù)也可以分析,但人還是需要一個(gè)空間環(huán)境,在重慶這樣的環(huán)境里,它是大都市,是大工業(yè)基地,是大信息中心,也是一個(gè)內(nèi)陸的金融中心,又是內(nèi)陸的開(kāi)放高地,同樣在這兒生活,每天接觸的東西會(huì)使你的耳目更靈敏、思維更敏捷、工作效率更高,生活方式還更休閑,最終效果是這里有一流社會(huì),一流城市的工作、生活品質(zhì),但它的房?jī)r(jià)是上海的三分之一,四分之一甚至五分之一,你可以在重慶最幸福的生活,因?yàn)楸阋寺铩?/p>
從這個(gè)意義上講,我歡迎大家以重慶作為今后汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的重點(diǎn)地區(qū),而且不光是在重慶推銷(xiāo)汽車(chē),而是以重慶為據(jù)點(diǎn)在西南地區(qū)、西部地區(qū)、內(nèi)陸地區(qū)推銷(xiāo)汽車(chē),我相信這樣對(duì)重慶發(fā)展當(dāng)然有好處,對(duì)大家的事業(yè)也會(huì)有好處。
就講這些,謝謝大家。
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